Międzynarodowa Organizacja Morska (IMO) uruchomiła ewakuację 11 tys. marynarzy odciętych w cieśnienie Ormuz, a statki zaczęły już pokonywać tę trasę - podała agencja Reutera, powołując się na rzecznika organizacji.
W ciągu ostatnich 12 godzin przez cieśninę Ormuz, w ramach programu, przepłynęły dwa masowce i jeden statek towarowy, a co najmniej 35 innych statków komercyjnych, głównie masowców, statków towarowych i kontenerowców, przygotowuje się do przepłynięcia przez cieśninę - podała agencja powołując się na dane firm śledzących ruch jednostek morskich.
Jak informował serwis MarineTraffic, potwierdzona aktywność statków w Cieśninie Ormuz utrzymywała się na stałym poziomie 23 czerwca. Odnotowano 31 zweryfikowanych przepraw statków handlowych i związanych z sektorem energetycznym.
Strait of Hormuz traffic remains active, but recovery stays cautious Confirmed vessel activity through the Strait of Hormuz remained steady on 23 June, with 31 verified crossings recorded across commercial and energy-linked vessels. According to #MarineTraffic data, west-to-east… pic.twitter.com/dz3o9OWRJx
— MarineTraffic (@MarineTraffic) June 24, 2026
Dominowały ruchy z zachodu na wschód, a statki nadal korzystały z różnych tras wytyczonych przez Iran, Oman oraz IMO w tym "wąskim gardle". Wydaje się, że cieśnina pozostaje otwarta w ramach porozumienia między USA a Iranem, jednak utrzymuje się niepewność związana z upływem okresu 60 dni, podczas których strony mają prowadzić rozmowy na temat szczegółów m.in. irańskiego programu atomowego.
W ramach programu, który według IMO mógł zostać uruchomiony po osiągnięciu przez USA i Iran porozumienia o zawieszeniu broni, statki będą mogły korzystać z dwóch tras wypłynięcia – trasy północnej przez wody irańskie i trasy południowej przez „wody koordynowane przez Sułtanat Omanu i Stany Zjednoczone” - przypomniała agencja.
IMO zamieściła relację kapitana Ramana Kapoora, który opowiada o swoich doświadczeniach związanych z przepłynięciem przez cieśninę Ormuz i o realiach życia na morzu.
Imagine arriving at work and suddenly finding yourself in a conflict zone. For many seafarers, this is a reality. This #DayOfTheSeafarer, hear Captain Kapoor reflect on his experience sailing through #Hormuz and the realities of life at sea.@RamanKa83032792 pic.twitter.com/qTajtWqGHD
— International Maritime Organization (@IMOHQ) June 24, 2026
IMO uprzedziła w środę, że statki powinny czekać na instrukcje przed rozpoczęciem rejsu. Nadmierny tłok wymusiłby spowolnienie ruchu ze względu na bezpieczeństwo żeglugi.
O planach ewakuacji IMO poinformowała we wtorek, zapowiadając, że „zakrojona na szeroką skalę operacja będzie prowadzona w ścisłej współpracy z Iranem, Omanem, wszystkimi innymi państwami nadmorskimi regionu, USA i sektorem morskim”.
Organizacja podkreśliła, że otrzymała „niezbędne gwarancje bezpieczeństwa” do przeprowadzanie operacji.
PAP, GL
