Zdrada w PŻB?

Związkowcy z Polskiej Żeglugi Bałtyckiej S.A. podejrzewają, że ich była dyrektorka ds. żeglugowych, podejmując pracę w konkurencyjnej firmie, wykorzystała poufne informacje, do których miała dostęp. Była dyrektorka znalazła od początku lutego zatrudnienie u niemieckiego operatora promowego TT Line.

Armator już w połowie ub.r. rozpoczął przygotowania do uruchomienia połączenia na trasie Świnoujście - Trelleborg. Teraz była dyrektorka PŻB została przydzielona do tego zadania. W związku z domniemanymi nieprawidłowościami, działacze związkowi postanowili sprawą zainteresować prokuraturę.

Zanim Aneta W. została dyrektorem PŻB ds. żeglugi, pełniła w firmie funkcję dyrektora ds. marketingu. Decyzja o jej przejściu do konkurencji spadła na pracowników spółki jak grom z jasnego nieba, wywołując szereg spekulacji. Chodzi między innymi o to, że zatrudniona została w przedsiębiorstwie, które niedawno starało się o kupno PŻB. Za zgodą ministra skarbu państwa, w ramach prowadzonego postępowania prywatyzacyjnego, konkurencyjny operator promowy został dopuszczony do zapoznania się z całą dokumentacją kołobrzeskiego armatora. Badanie dokumentacji finansowej trwało dwa tygodnie. Szef Solidarności z PŻB Kazimierz Sikora uważa, że była to gra na dwa fronty. Przypomina przy tym, że podczas zakończonego fiaskiem procesu prywatyzacji, dyrektorka brała udział w negocjacjach prowadzonych z TT Line. Zbulwersowana sprawą załoga PŻB uważa, że Aneta W. o przejściu do konkurencji musiała wiedzieć znacznie wcześniej. Sugerują przy tym, że to dlatego blokowała próby rozwinięcia połączeń promowych ze Świnoujścia do Szwecji, którymi zainteresowanie wykazywał niemiecki armator.

Trudno powiedzieć, czy faktycznie tak było i czy  popełniła zarzucane jej przez związkowców przestępstwo gospodarcze. Faktem jest, że po jej przejściu do TT Line, PŻB podjęła natychmiastową decyzję o wzmocnieniu linii promowych łączących Świnoujście z Ystad. Obok promu Wawel, połączenie realizuje teraz prom Baltivia. Wcześniej pływał on na trasie Gdańsk - Nynashamn. Zdaniem obserwatorów ruch ten miał na celu wyprzedzenie zagranicznej konkurencji, z którą związała się była pani dyrektor.