Polscy marynarze rozpoczęli szkolenia w Karlskronie w południowo-wschodniej Szwecji, gdzie do początku 2028 r. będą uczyć się operować okrętem podwodnym – poinformowała w środę szwedzka marynarka wojenna.
Na profilu formacji na platformie społecznościowej przypomniano, że szkolenia rozpoczynają się zaledwie 49 dni po podpisaniu umowy o zakupie przez Polskę okrętów podwodnych od Szwecji. Na dołączonym filmie grupa polskich marynarzy jest witana w bazie w Karlskronie przez Petera Oestbringa, zastępcę dowódcy Pierwszej Flotylii Okrętów Podwodnych.
Oestbring zapewnił, że w marynarce wojennej Szwecji, jak i w jego jednostce przeprowadzono szeroko zakrojone przygotowania i planowanie. Dodał, że partnerstwo z Polską wzmocni również bezpieczeństwo Szwecji, jak i NATO.
Przybycie kursantów z drugiej strony Bałtyku wywołało również zainteresowanie lokalnych mediów. Budowa okrętów podwodnych dla Polski oznacza również nowe miejsca pracy w Karlskronie.
Wicepremier, szef MON Władysław Kosiniak-Kamysz, przekazał w środę na X, że uczący się w Szwecji polscy marynarze będą tworzyć załogę okrętu podwodnego A17.
- Będzie on pełnił funkcję tzw. gap fillera, na którym marynarze 3 Flotylli Okrętów będą poznawać zasady działania okrętu - wyjaśnił.
‼️W Szwecji rozpoczęły się szkolenia naszych marynarzy, którzy będą tworzyć załogę
— Władysław Kosiniak-Kamysz (@KosiniakKamysz) August 19, 2026
okrętu podwodnego A17. Będzie on pełnił funkcję tzw. gap fillera, na którym marynarze 3 Flotylli Okrętów
będą poznawać zasady działania okrętu. W tej chwili nasi marynarze przechodzą pierwszy… pic.twitter.com/U7jcYlSylB
Dodał, że w tej chwili polscy marynarze przechodzą pierwszy etap szkolenia, m.in. z medycyny pola walki oraz OPA (Obrona Przeciwawaryjna Okrętu). Przekazał, że dodatkowo dla części załogi zaplanowano „Rescue escape training”, czyli szkolenie z ewakuacji.
- Drugi etap to symulatory oraz szkolenia bezpośrednio na pokładzie jednostki typu A17 - poinformował Kosiniak-Kamysz.
W ramach podpisanej umowy Polska ma pozyskać trzy okręty podwodne typu A26 klasy Blekinge, budowane przez szwedzki koncern Saab Kockums dla marynarki Szwecji. Pierwszy okręt mamy odebrać w latach 2031-32, dwa kolejne do 2038 r. Do czasu realizacji zamówienia Polska wypożyczy w przyszłym roku od Szwecji okręt A17 w charakterze tzw. gap fillera, rozwiązania pomostowego. W listopadzie ub.r. Szwecja została wybrana na partnera programu Orka, a oba państwa podpisały międzyrządowe porozumienie otwierające drogę do realizacji projektu. Obecnie polscy marynarze dysponują jednym, przestarzałym okrętem ORP Orzeł.
Ze Sztokholmu Daniel Zyśk
USD
EUR
CHF
GBP