PGZ Stocznia Wojenna poinformowała o podpisaniu w Kanadzie kontrakt z OSI Maritime Systems na dostawę zintegrowanego systemu nawigacyjno-mostowego IBNS dla okrętu ratowniczego Ratownik.
System IBNS (Integrated Bridge & Navigation System) to wariant zaawansowanego systemu INTS (Integrated Navigation & Tactical System), który stanowi podstawę rozwiązań nawigacyjnych w okrętach NATO i marynarek sojuszniczych.
Dla Ratownika będzie kluczowym elementem wyposażenia, wspierającym zarówno klasyczne misje ratownicze, jak i rozszerzone zadania operacyjne obejmujące ochronę infrastruktury podmorskiej czy współpracę z bezzałogowymi jednostkami.
To czwarty wspólny projekt Stoczni z OSI Maritime Systems. Wcześniej kanadyjski partner dostarczał systemy nawigacyjne dla programów Miecznik, Kormoran II, oraz okrętu hydrograficznego ORP Arctowski.
Współpraca oparta jest na Długoterminowej Umowie Partnerskiej, która obejmuje szkolenie specjalistów Stoczni oraz rozwój Laboratorium Nawigacyjnego i Centrum Integracji Systemów Misyjnych w gdyńskiej placówce.
- IBNS to sprawdzony system, który spełnia wymagania operacyjne Ratownika. Nasze zespoły wiedzą, jak efektywnie współpracować, co ma znaczenie przy budowie krytycznej infrastruktury morskiej – podkreślił Marcin Ryngwelski, prezes zarządu PGZ Stoczni Wojennej.
Ratownik to jednostka o długości 96 metrów i wyporności około 6500 ton, której budowa potrwa do 2029 roku. Okręt zastąpi wysłużone jednostki ratownicze Marynarki Wojennej RP i będzie służył zarówno jako zasób narodowy, jak i w ramach operacji NATO.
