Spółka Istrana otworzyła terminal T5 w Porcie Gdańsk — nową bazę instalacyjną dla morskich farm wiatrowych na Bałtyku. Inwestycja o wartości około 1,2 mld zł brutto, której przyznano ponad 900 mln zł dofinansowania z Krajowego Planu Odbudowy, zapewnia ponad 21 hektarów powierzchni do magazynowania, wstępnego montażu i załadunku elementów turbin wiatrowych. Projekt zrealizowano pod przewodnictwem Polskiego Funduszu Rozwoju, większościowego inwestora i lidera przedsięwzięcia, we współpracy z Baltic Hub Container Terminal Sp. z o.o.
Terminal T5 powstał na terenie Baltic Hub z myślą o obsłudze specjalistycznych jednostek transportowych i instalacyjnych wykorzystywanych przy budowie morskich farm wiatrowych. Nowa infrastruktura stanowi zaplecze dla inwestycji energetycznych na Bałtyku, wspierając transformację energetyczną i wzmacniając bezpieczeństwo energetyczne Polski.
Inwestorem jest spółka celowa Istrana, w której 85 proc. udziałów posiada fundusz PFR FI FIZ AN, a pozostałe 15 proc. należy do Baltic Hub. PFR pełnił rolę większościowego inwestora i lidera przedsięwzięcia, angażując się w jego przygotowanie, finansowanie i nadzór nad realizacją.
– Terminal T5 to przykład nie tylko ogromnego wysiłku, ale także symbol mądrej, ukierunkowanej na teraźniejszość i przyszłość myśli gospodarczej, aktywności i odwagi - powiedział premier Donald Tusk. – Zrealizowana przez polskie firmy inwestycja pozwoli rozwijać krajowe kompetencje technologiczne i zwiększy potencjał polskiego przemysłu w sektorze offshore. Inwestycja o wartości 1,2 mld zł powstała przy znaczącym wsparciu środków europejskich. Z Terminala T5 będą prowadzone prace związane z budową farmy wiatrowej Baltica 2, która docelowo dostarczy prąd 2,5 mln gospodarstw domowych. Rozwój morskiej energetyki wiatrowej to także szansa na przejęcie przez polskie przedsiębiorstwa większej inicjatywy w tej strategicznej branży. Szef rządu odniósł się także do spadku inflacji z 4,1 proc. we wrześniu do 3,5 proc. w październiku, podkreślając rolę kolejnej odsłony pakietu CPN w ograniczaniu kosztów energii i ochronie budżetów polskich rodzin.
– Oddając do użytku terminal T5 w Gdańsku, dodajemy 21 hektarów nowej przestrzeni dla polskiej gospodarki. W projekcie T5 PFR pełnił rolę większościowego inwestora i lidera przedsięwzięcia. Wspólnie z partnerami stworzyliśmy zaplecze dla rozwoju morskiej energetyki wiatrowej. To inwestycja w bezpieczeństwo energetyczne, niższe ceny energii i konkurencyjność polskiej gospodarki – mówi Mikołaj Raczyński, prezes zarządu PFR.
Projekt T5 łączy rozwój infrastruktury terminalowej z potrzebami transformacji energetycznej — obszarem, w którym Baltic Hub dostrzega swoją rolę jako partner inwestycji.
– Zrównoważony rozwój jest dla Baltic Hub kierunkiem, który realizujemy zarówno w naszej działalności, jak i poprzez zaangażowanie w transformację energetyczną. Udział w projekcie T5 pozwala nam wspierać rozwój morskiej energetyki wiatrowej, wykorzystując nasze doświadczenie w tworzeniu infrastruktury terminalowej. Wspólnie z partnerami budujemy w ten sposób zaplecze dla gospodarki opartej na niskoemisyjnych źródłach energii – mówi Jan van Mossevelde, Dyrektor Generalny Baltic Hub.
Nowa infrastruktura odpowiada na konkretne potrzeby inwestorów przygotowujących budowę morskich farm wiatrowych — od magazynowania wielkogabarytowych komponentów po ich załadunek na jednostki instalacyjne.
– Budowa morskich farm wiatrowych wymaga zaplecza, które pozwoli bezpiecznie i sprawnie przygotować największe komponenty do instalacji na morzu. Realizując terminal T5, stworzyliśmy infrastrukturę odpowiadającą tym wymaganiom i potrzebom kolejnych projektów na Bałtyku. Zaangażowanie PFR, współpraca z Baltic Hub oraz dofinansowanie z KPO pozwoliły przełożyć te potrzeby na konkretną inwestycję. Dla Istrany otwarcie terminalu oznacza przejście od realizacji projektu do udostępnienia infrastruktury, która będzie wspierać rozwój morskiej energetyki wiatrowej w Polsce – mówi Lech Paszkowski, prezes Istrany.
Czytaj także:
Premier: w pierwszej połowie przyszłego roku popłynie prąd z mfw Baltica 2
Domański: do 2040 roku możliwa instalacja nawet 18 GW mocy na Bałtyku
Szef MAP: wzrost local content o 10 proc. może zwiększyć polskie PKB o 3,6 proc.
Ponad 900 mln zł dofinansowania z KPO
Terminal T5 powstał z wykorzystaniem środków krajowych i europejskich. Projektowi przyznano ponad 900 mln zł dofinansowania z Krajowego Planu Odbudowy. Wsparcie to stanowi istotny element finansowania inwestycji, której całkowita wartość wynosi około 1,2 mld zł brutto.
Dzięki realizacji przedsięwzięcia powstała infrastruktura umożliwiająca prowadzenie w Polsce operacji montażowych i logistycznych niezbędnych do budowy morskich farm wiatrowych. Terminal tworzy również warunki do większego udziału krajowych przedsiębiorstw w łańcuchu dostaw tego sektora.
Infrastruktura do obsługi największych elementów turbin
W ramach inwestycji utworzono ponad 21 hektarów nowego lądu i wybudowano około 900 metrów nabrzeży o głębokości technicznej 17,5 metra. Terminal umożliwia jednoczesną obsługę dwóch statków instalacyjnych. Place składowe i strefy przeładunkowe przygotowano do obsługi wielkogabarytowych elementów turbin, w tym łopat, sekcji wież i gondoli. W strefach o podwyższonej nośności dopuszczalne obciążenia sięgają 40 ton na metr kwadratowy.
Realizacja projektu wymagała rozległych prac hydrotechnicznych i wzmocnienia podłoża. Do utworzenia nowego terenu wykorzystano około 3,5 mln m³ piasku, a na potrzeby posadowienia infrastruktury wykonano blisko 2,7 tys. pali o łącznej długości około 85 kilometrów.
Generalnym wykonawcą terminalu była polska Grupa NDI. W szczytowym momencie na budowie pracowało jednocześnie około 300 osób reprezentujących kilkadziesiąt firm i podwykonawców.
Realizacja T5 wymagała skoordynowania prac hydrotechnicznych, geotechnicznych i konstrukcyjnych. Dla generalnego wykonawcy otwarcie terminalu jest również okazją do spojrzenia na długofalowe efekty tej inwestycji.
– Terminal T5 jest dowodem, że kiedy wiedza, odpowiedzialność i ambicja spotykają się z odważną wizją, powstają inwestycje o znaczeniu wykraczającym daleko poza samą budowę. Dziś oddajemy do użytku obiekt, który już „jutro” będzie pracował na rozwój regionu, gospodarki i ludzi. To właśnie znaczy dla NDI budować przyszłość – mówi Małgorzata Winiarek-Gajewska, Prezes Zarządu Grupy NDI.
Uruchomienie terminalu zwiększa krajowe możliwości obsługi inwestycji offshore i tworzy zaplecze dla współpracy producentów, firm budowlanych, przedsiębiorstw logistycznych oraz dostawców usług zaangażowanych w rozwój sektora.
LEW/Rel Istrana
USD
EUR
CHF
GBP