W poniedziałek w Gdyni konsorcjum Unibep SA i Track Tec Construction Sp. z o.o. podpisało z PKP Polskimi Liniami Kolejowymi SA umowę na realizację prac na odcinku Gdańsk Osowa – Gdynia Główna. Wartość kontraktu wynosi 874,1 mln zł netto.
W poniedziałek z okazji podpisania umowy w Gdyni gościł minister infrastruktury Dariusz Klimczak, który stwierdził, że podpisana umowa jest częścią megaprojektu kolejowego o wartości ponad 11 mld złotych.
- Ten megaprojekt kolejowy dotyczy zarówno woj. pomorskiego, jak i kujawsko-pomorskiego i podzielony został na siedem części. Dzisiaj podpisujemy szóstą, przedostatnią, umowę. Ostatnia zostanie podpisana jeszcze w tym miesiącu i będziemy mieli prawdziwy finał podpisania umowy, która całkowicie zmieni oblicze kolei w woj. pomorskim i kujawsko-pomorskim - dodał Klimczak.
Podkreślił, że inwestycja dotyczy wartości ponad miliarda złotych. Dzięki niej będą zmodernizowane i przebudowane stacje i przystanki kolejowe między Gdańskiem Osową, a Gdynią Główną oraz nastąpi przyspieszenie jazdy pociągów, wybudowany nowy tor oraz elektryfikacja zapewniał w Gdyni Klimczak.
🚉 Inwestujemy w kolej na Pomorzu!
— Dariusz Klimczak (@DariuszKlimczak) August 24, 2026
✍️ @PKP_PLK_SA podpisała umowę na modernizację linii kolejowej nr 201 na odcinku Gdańsk Osowa - Gdynia Główna.
Modernizacja obejmie https://t.co/pllBH0eLyR.:
🔹 dobudowę trzeciego toru i przebudowę dwóch istniejących wraz z elektryfikacją… pic.twitter.com/m29ERRQ4R5
Według ministra, modernizacja wpłynie zarówno na transport osobowy, jak i przewóz towarów.
Kontrakt obejmuje przebudowę 13,5 km linii kolejowej nr 201 oraz 4,6 km linii kolejowej nr 202. Zakres przedsięwzięcia jest wielobranżowy i obejmuje m.in. roboty kolejowe, mostowe, drogowe, energetyczne i sanitarne, a także prace związane z infrastrukturą peronową, systemami sterowania ruchem kolejowym (SRK) oraz siecią trakcyjną.
Prezes zarządu PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. Piotr Wyborski powiedział, że prace polegają na kompleksowej modernizacji całego odcinka - na budowie trzeciego toru, budowie dwóch nowych przystanków (Gdynia Mały Kack oraz Gdynia Źródło Marii), modernizacji dwóch przystanków oraz budowie przy istniejącej stacji Gdynia Wzgórze Maksymiliana, przystanku w stronę Kościerzyny. Prezes zapewnił, że podczas budowy będzie możliwy ruch pociągów na trasie Gdańsk Osowa - Gdynia Główna.
Jak podało biuro prasowe konsorcjum, kontrakt został podzielony na trzy zadania. Jedno z nich będzie realizowane w formule „Optymalizuj i buduj”, natomiast dwa pozostałe w formule „Projektuj i buduj”. Umowa przewiduje również prawa opcji, z których zamawiający będzie mógł skorzystać w toku realizacji inwestycji. Termin wykonania zadania wynosi 69 miesięcy od dnia podpisania.
Fot. Sławomir Lewandowski / PortalMorski.pl
USD
EUR
CHF
GBP