Port w Szanghaju ustanowił nowy światowy rekord w zrównoważonej żegludze, co stanowi kolejny krok w strategii portu, mającej na celu rozszerzenie operacji bunkrowania o alternatywne paliwa morskie.
SIPG Energy, spółka zależna Shanghai International Port Group (SIGPG), zabunkrowała napędzany metanolem kontenerowiec CMA CGM Osiris o pojemności 13 000 TEU, należący do CMA CGM Group, 8016 tonami metanolu na bazie biomasy wyprodukowanego w Chinach. Bunkrowanie, jak podkreślają przedstawiciele SIPG Energy odbyło się w jednej operacji.
Operacja, przeprowadzona między 15 a 16 sierpnia br., stanowi największą pojedynczą operację bunkrowania metanolu z biomasy, jaką kiedykolwiek przeprowadzono w chińskim porcie. Objętość ta przewyższa również poprzedni światowy rekord wynoszący 3643 tony, ustanowiony przez ten sam zespół w marcu tego roku.
To osiągnięcie pokazuje rosnące możliwości portu w zakresie oferowania zintegrowanych usług bunkrowania z wykorzystaniem paliw ekologicznych i potwierdza, że masowe wdrażanie alternatywnych paliw morskich stopniowo staje się rzeczywistością dzięki ścisłej współpracy między różnymi podmiotami w łańcuchu dostaw, podkreślają władze portu w Szanghaju.
Operację bunkrowania statek-statek przeprowadziła jednostka Hai Gang Zhi Yuan, pierwszy w Chinach statek bunkrujący metanol, obsługiwany przez SIPG Energy.
Jak dodają przedstawiciele chińskiego portu, większość metanolu z biomasy użytego w tej operacji pochodziła z projektu Taonan firmy Shanghai Electric w prowincji Jilin. Paliwo transportowano drogą lądową z Taonan do Dalian, gdzie było konsolidowane w celu dalszej wysyłki drogą morską do magazynów w Szanghaju, a następnie dostarczane do bunkrowania statków w porcie w Szanghaju. W ten sposób powstał ponadregionalny łańcuch dostaw łączący „produkcję w Jilin, przeładunek w Dalian i bunkrowanie w Szanghaju". Świadczy to o możliwościach portu w Szanghaju w zakresie organizacji dostaw metanolu z biomasy na dużą skalę, zapewnienia niezawodnych dostaw paliwa i świadczenia usług bunkrowania.
Władze portu Szanghaju zapowiedziały dalszą współpracę w sektorze ekologicznego transportu morskiego z globalną siecią żeglugową i flotą niskoemisyjną Grupy CMA CGM.
LEW (Źródło: SIPG)




