Południowokoreański koncern Hanwha Ocean, bijący się o udział w programie ORKA, przypuścił prawdziwą ofensywę handlową na tegorocznym Międzynarodowym Salonie Przemysłu Obronnego w Kielcach, podpisując w pierwszym dniu tego wydarzenia porozumienia o współpracy z polskimi podmiotami.
Hanwha Ocean to jeden z potencjalnych oferentów w polskim programie ORKA na nowe okręty podwodne dla polskiej Marynarki Wojennej, który proponuje dostawę okrętów typu KSS-III Batch 2 oraz stworzenie w Polsce centrum MRO (przeglądy, naprawy i serwisowanie), obejmujące transfer technologii. Koreańczycy oferują także rozwiązanie pomostowe w postaci leasingu starszego typu okrętu KSS-I, inwestycje w polski przemysł stoczniowy oraz współpracę przemysłową.
Koncern prowadzi w ostatnich miesiącach aktywną akcję informacyjną, nawiązując także wiele kontaktów z polskimi instytucjami i firmami, także pod kątem „local content” w zakresie potencjalnej realizacji przyszłych projektów obronnych. Koreańczycy dobrze wykorzystali kielecką imprezę do wzmocnienia tych działań, aby zwiększyć swoje szanse w przetargu na okręty podwodne programu ORKA, zawierając porozumienia o współpracy w różnych obszarach przemysłu obronnego.
Na MSPO 2025, Politechnika Gdańska i Hanwha Ocean podpisały memorandum of understanding (MoU), obejmujące współpracę badawczą w zakresie bezpieczeństwa i efektywności operacji okrętów podwodnych na akwenach pokrytych lodem.
– Zacieśnienie współpracy z Hanwha Ocean otwiera przed nami nowe perspektywy w zakresie badań arktycznych i technologii morskich. Nasze doświadczenie w inżynierii morskiej pozwoli wnieść istotny wkład do międzynarodowego projektu badawczego – stwierdził prof. Krzysztof Wilde, rektor Politechniki Gdańskiej.
Gdańska uczelnia ma być partnerem doradczym w projekcie prowadzonym przez Hanwha Ocean we współpracy z fińską firmą Aker Arctic Technology Oy. Zakres działań PG obejmuje m.in.: weryfikację metodologii badań modelowych, ocenę parametrów symulacji warunków lodowych w odniesieniu do Bałtyku, wsparcie w analizie wyników testów oraz możliwość rozszerzenia współpracy na kolejne etapy projektu.
– Współpraca z Politechniką Gdańską pozwoli nam umocnić regionalny wymiar badań i zapewnić najwyższą jakość analiz naukowych w projekcie dotyczącym operacji okrętów podwodnych w ekstremalnych warunkach – podkreślił Charlie SC Eoh, President / COO Naval Ship Business w Hanwha Ocean.
Z kolei z bydgoską firmą FAMOR Koreańczycy podpisali porozumienie o współpracy w zakresie dostaw zintegrowanych systemów elektrycznych i oświetleniowych dla nowoczesnych platform okrętowych.
– Partnerstwo z FAMOR umożliwia nam wdrażanie innowacyjnych rozwiązań z zakresu elektryki i oświetlenia, które są kluczowe dla bezpieczeństwa i niezawodności jednostek pływających – zaznaczył Steve SK Jeong, Head of Naval Ship International Business w Hanwha Ocean.
Chodzi o rozwój systemów świateł nawigacyjnych i sygnalizacyjnych, a także projektowanie i budowę wielofunkcyjnych konsoli operacyjnych (MOC – Multi Operational Console). Obie strony podkreślają, że porozumienie przyczyni się do zwiększenia efektywności i funkcjonalności nowych oraz modernizowanych jednostek.
– To dla nas szansa na udział w nowoczesnych projektach stoczniowych i wzmocnienie obecności naszych rozwiązań na rynkach międzynarodowych – wyjaśnia Zdzisław Rakocy, wiceprezes zarządu spółki FAMOR, dla której oznacza to nowe możliwości rozwoju w segmencie zaawansowanych technologii dla sektora morskiego, również z perspektywy sektora obronnego i programu ORKA.
Spółka Hydromega chce natomiast współpracować z Hanwha Ocean przy projektowaniu i dostawach nowoczesnych rozwiązań hydrauliki siłowej i automatyki dla jednostek nawodnych oraz szeroko pojętej domeny morskiej.
– Wnosimy nasze unikalne doświadczenie w dziedzinie hydrauliki i automatyki morskiej, które doskonale uzupełnia nasze portfolio technologiczne – mówi Steve SK Jeong z Hanwha Ocean.
Porozumienie zakłada rozwój i integrację systemów zasilania hydraulicznego, siłowników, agregatów i instalacji pokładowych, a także komponentów wspierających funkcjonowanie infrastruktury offshore. Współpraca otwiera drogę do innowacyjnych projektów w budowie i modernizacji jednostek pływających.
– Zawarcie umowy z Hanwha Ocean daje nam szansę na udział w prestiżowych projektach międzynarodowych i umocnienie pozycji polskiego przemysłu morskiego – podkreśla Piotr Myśliwy, prezes zarządu Hydromega Sp. z o.o.
Porozumienie z południowokoreańską firmą podpisała także gdyńska spółka Enamor.
- Jesteśmy przekonani, że współpraca z Enamor pozwoli nam rozwijać zaawansowane rozwiązania dla platform przyszłości, szczególnie w obszarze systemów autonomicznych i cyfrowych technologii okrętowych – wyjaśnia Steve SK Jeong z Hanwha Ocean.
Oba podmioty chcą współdziałać w obszarze badań i rozwoju dużych autonomicznych platform nawodnych (ASV) i podwodnych (AUV) oraz dostaw zaawansowanych systemów elektronicznych, nawigacyjnych, łączności i automatyki okrętowej. Porozumienie wpisuje się w rosnące znaczenie rozwiązań autonomicznych w nowoczesnej marynarce wojennej i przemyśle morskim.
- Dla nas to okazja do rozszerzenia współpracy międzynarodowej i wniesienia polskiej myśli inżynierskiej do projektów o strategicznym znaczeniu – zaznaczył Maciej Rek, prezes zarządu Enamor.
Z Koreańczykami chce także współdziałać Rockfin, działający w branży maszynowej. Główny zakład produkcyjny spółki znajduje się w Małkowie niedaleko Gdańska, choć posiada ona również zakłady w Gorlicach, Bydgoszczy i Elblągu oraz biura techniczno-handlowe w Elblągu, Włoszech i USA.
Porozumienie z Hanwha Ocean dotyczy rozwoju i wdrażania systemów olejowych, paliwowych oraz układów napędowych i sterowania wysokiego ciśnienia dla zastosowań w sektorze morskim.
– Rockfin to firma o ugruntowanej pozycji w dziedzinie systemów wysokociśnieniowych. Ich know-how oraz zaawansowane możliwości inżynieryjne i produkcyjne wzmocnią nasze możliwości w realizacji zaawansowanych projektów morskich – dodaje Steve SK Jeong z Hanwha Ocean.
Podpisany w Kielcach dokument przewiduje projektowanie, produkcję, testowanie i serwisowanie instalacji wykorzystywanych zarówno w jednostkach nawodnych i podwodnych, jak i na platformach wiertniczych, statkach typu FPSO oraz innych obiektach offshore.
– Rockfin zyskuje możliwość dalszego rozwoju nie tylko w sektorze offshore, ale również w obszarze bezpieczeństwa i obronności, a także zwiększenia konkurencyjności na rynkach światowych – cieszy się Michał Wróblewski, prezes zarządu Rockfin.
Jak podkreśla, współpraca ma na celu budowę długofalowych relacji przemysłowych i wzmocnienie pozycji polskich firm w globalnym łańcuchu dostaw dla branży morskiej, także w kontekście sektora obronnego i programu ORKA.
opr. GL
Zdjęcia: materiały prasowe
USD
EUR
CHF
GBP