Wzrasta atrakcyjność polskiej bandery

Od 1 stycznia 2011 r. w regionie Memorandum Paryskiego w sprawie kontroli państwa portu, do którego należą państwa Unii Europejskiej oraz Kanada, Rosja, Norwegia i Chorwacja, obowiązuje Nowy Reżim Inspekcyjny (New Inspection Regime). Statki będą kontrolowane z różną częstotliwością, w zależności od ich profilu ryzyka. Statki o niskim profilu ryzyka będą nagradzane niewielkimi obciążeniami inspekcyjnymi (co 24 – 36 miesięcy), a statki o wysokim profilu ryzyka będą kontrolowane częściej, co 5 – 6 miesięcy.

Aby uzyskać niski profil ryzyka, statek musi m.in. pływać pod banderą państwa, które znalazło się na tzw. „białej liście” oraz przeszło dobrowolny audyt Międzynarodowej Organizacji Morskiej (IMO). Polska znalazła się na tej liście, a statki pływające pod polską banderą mogą być klasyfikowane jako statki o niskim profilu ryzyka.

Sekretariat Memorandum Paryskiego publikuje na stronie internetowej aktualną listę państw, które spełniły powyższe wymagania:
http://www.parismou.org/ParisMOU/New+Inspection+Regime/default.aspx
(w zakładce Flags meeting Low Risk Criteria).


PiotrP{jathumbnail off}