Hiszpański Port Algeciras odnotował wzrost przeładunków w pierwszych czterech miesiącach 2026 roku, odrabiając część spadku, który miał miejsce w poprzednich miesiącach z powodu niekorzystnych warunków pogodowych, które spowodowały liczne problemy.
Między styczniem a kwietniem port obsłużył łącznie 32,2 mln ton ładunków, co stanowi spadek o 5 proc. w porównaniu z analogicznym okresem w 2025 roku.
Jak informują władze portu, ta liczba oznacza jednak znaczącą poprawę w porównaniu do 7,2 proc. spadku odnotowanego na koniec pierwszego kwartału.
W samym kwietniu port obsłużył 8,9 mln ton, co stanowi wzrost o 1,3 proc. rok do roku. Ładunki drobnicowe osiągnęły 5,9 mln ton, co stanowi wzrost o 1,37 proc., podczas gdy ruch kontenerowy przekroczył 418 000 TEU, co stanowi wzrost o 6,3 proc.
Wzrósł również ruch ładunków masowych płynnych, osiągając 2,5 mln ton (+4,9 proc.). Jednakże ruch ładunków masowych suchych gwałtownie spadł, spadając do 9365 ton, prawie 70 proc. mniej niż w roku ubiegłym.
Według Zarządu Portu, wyniki za kwiecień potwierdzają stopniową odbudowę portu po trudnościach operacyjnych, jakie wystąpiły na początku roku z powodu złej pogody panującej na Atlantyku.
Port Algeciras to kluczowy kompleks portowy i morski węzeł przeładunkowy w południowej Hiszpanii (Andaluzja, prowincja Kadyks), położony strategicznie nad Zatoką Gibraltarską, na styku Morza Śródziemnego i Oceanu Atlantyckiego.
Jest jednym z największych i najbardziej ruchliwych portów w Europie oraz na całym basenie Morza Śródziemnego. Wielkość przeładunków w ciągu roku szacuje się na poziomie ok. 100 mln ton.
Algeciras to również główny punkt przesiadkowy dla pasażerów i pojazdów podróżujących między Europą a Afryką. Obsługuje bardzo popularne i szybkie trasy promowe do Maroka (głównie do portu Tanger Med) oraz do Ceuty (hiszpańskiej enklawy w Afryce Północnej).
LEW (Źródło: Port Algeciras)
USD
EUR
CHF
GBP