Brytyjski Babcock International Group i duńskie konsorcjum marynarki wojennej Danske Flådeskibe (DFS), skupiające takie firmy jak: OMT Group, Terma, PensionDanmark i Semco Maritime, zawarły umowę o opracowaniu wspólnego brytyjsko-duńskiego podejścia przemysłowego do potencjalnej budowy nowych okrętów wojennych dla Królewskiej Marynarki Wojennej Danii.
Zawarta umowa opiera się na umowie ramowej zawartej pomiędzy Babcock i DFS na początku 2026 r.
Konsorcjum powstało z myślą o zaoferowaniu zintegrowanego duńskiego rozwiązania w zakresie projektowania, budowy i wsparcia eksploatacji przyszłych fregat Królewskiej Marynarki Wojennej Danii.
Od początku tego roku obie firmy badały, w jaki sposób można połączyć wiedzę firmy Babcock na temat konstrukcji fregat oraz duńskie doświadczenie w programach międzynarodowych z możliwościami przemysłowymi i infrastrukturą.
Współpraca ma na celu wsparcie rozwoju długoterminowych możliwości budowy duńskich okrętów wojennych poprzez transfer wiedzy i technologii, budowę i integrację w Danii oraz stały udział duńskich dostawców.
– Oferujemy prawdziwe partnerstwo przemysłowe, które stawia duńskie firmy, duńskie umiejętności i duński przemysł stoczniowy w centrum programu, który już opiera się na duńskiej innowacyjności – powiedział Sir Nick Hine, dyrektor ds. rozwoju i dyrektor generalny Marine w Babcock.
Z kolei zdaniem, Hansa Schneidera, dyrektora generalnego DFS, umowa zapewni, że przyszłe duńskie fregaty wzmocnią zarówno Królewską Marynarkę Wojenną Danii, jak i suwerenny potencjał przemysłowy Danii.
– Wraz z Babcockiem możemy połączyć uznaną na całym świecie platformę fregatową i doświadczenie programowe z solidnym duńskim zapleczem do budowy, integracji i wspierania okrętów przez cały okres ich eksploatacji – dodał Hans Schneider.
Brytyjska Grupa Babcock jest głównym dostawcą projektu platformy dla budowanych w Polsce wielozadaniowych fregat w ramach programu Miecznik. Babcock współpracuje w tym projekcie z Polską Grupą Zbrojeniową (Konsorcjum PGZ-Miecznik), przekazując wiedzę, technologię oraz wspierając transfer kompetencji stoczniowych. Umowa obejmuje wsparcie aż do ukończenia budowy trzeciej jednostki w 2031 roku.
LEW (Źródło: Babcock)
USD
EUR
CHF
GBP