Agencja informacyjna USNI News poinformowała, że marynarka wojenna USA spodziewa się dalszych opóźnień w budowie i dostawie trzeciego i czwartego lotniskowca o napędzie atomowym klasy Gerald R. Ford.
Trzeci lotniskowiec klasy Ford, przyszły USS Enterprise, miał pierwotnie zostać dostarczony na początku 2028 roku. Dostawę przesunięto jednak na lipiec 2030 roku, ale zgodnie z szacunkami budżetowymi termin ten przesunięto o osiem miesięcy na marzec 2031 roku. Dostawę czwartego lotniskowca, przyszłego USS Doris Miller, również opóźniono o dwa lata, na luty 2034 roku.
Oddział Newport News Shipbuilding (NNS) spółki Huntington Ingalls Industries, stoczni która odpowiada za budowę obu lotniskowców klasy Ford, przekazała, że infrastruktura stoczni zostanie zmodernizowana i zmodyfikowana w taki sposób, aby umożliwić jednoczesną budowę dwóch lotniskowców w istniejącym suchym doku.
Jak przekazała w dalszej korespondencji USNI News, pomimo aktualnych ograniczeń, NNS wciąż przygotowuje się do położenia stępki pod budowę lotniskowca USS Doris Miller, mimo że od cięcia pierwszej stalowej konstrukcji minęło już ponad cztery lata.
Jak podkreśla USNI News, marynarka wojenna Stanów Zjednoczonych jest pod presją utrzymania floty lotniskowców liczącej 11 jednostek, zgodnie z wymogami Kongresu. Opóźnienia w budowie wspomnianych lotniskowców, poskutkowało m.in. przesunięciem daty wycofania ze służby lotniskowca USS Nimitz na 2027 rok.
USS Nimitz (CVN-68) to lotniskowiec o napędzie atomowym, w służbie od 1975 roku, będący okrętem wiodącym typu Nimitz. Jako jeden z największych okrętów wojennych świata, przez dekady stanowił trzon potęgi US Navy, biorąc udział w kluczowych operacjach, m.in. na Bliskim Wschodzie.
W latach 1975-2009 do służby weszło 10 lotniskowców typu Nimitz. Od 2017 roku są one stopniowo zastępowane przez lotniskowce typu Gerald R. Ford.
LEW/Z Mediów
USD
EUR
CHF
GBP