Grecki armator Costamare podpisał umowę z Cosco Shipping na budowę 16 nowych kontenerowców, które zostaną wydzierżawione chińskiej grupie na podstawie długoterminowych umów.
Zamówienie, szacowane na ponad 1,5 mld dolarów, obejmuje 12 statków o pojemności około 9200 TEU oraz cztery statki dostawcze o pojemności 3100 TEU . Większe statki zostaną zbudowane przez Dalian Shipbuilding Industry, spółkę zależną China State Shipbuilding Corporation, a mniejsze przez Zhoushan Changhong International Shipyard.
Według źródeł rynkowych, umowy dzierżawy z Cosco będą obowiązywać do 15 lat, co zapewni długoterminową stabilność i przejrzystość przychodów. Wszystkie nowe statki będą zasilane paliwami konwencjonalnymi.
Dzięki temu zamówieniu portfolio Costamare wzrośnie do 22 kontenerowców.
Transakcja stanowi największą umowę między obiema firmami w ciągu ostatnich dwudziestu lat i umacnia historyczną współpracę. Cosco czarteruje obecnie dziewięć z 69 statków floty Costamare. Ostatnia umowa o podobnej wartości pochodzi z 2006 roku, kiedy to pięć kontenerowców o pojemności 9500 TEU zostało oddanych do użytku w ramach 12-letnich kontraktów.
Decyzja ta potwierdza strategię Costamare polegającą na skupieniu się na długoterminowych umowach z dużymi operatorami, ograniczeniu narażenia na zmienność rynku spot i wzmocnieniu swojej obecności w segmencie czarterów.
Costamare Inc., założona przez kapitana Vasileios Konstantakopoulos, to jeden z wiodących na świecie greckich armatorów i dostawców kontenerowców oraz masowców na czarter, posiadający ponad 50-letnie doświadczenie w międzynarodowym transporcie morskim. Specjalizuje się w wynajmowaniu swoich statków największym liniom żeglugowym na świecie.
Grecka firma prowadzi intensywne programy odnowy floty, obejmujące nabywanie używanych statków oraz zamawianie nowych jednostek.
LEW (Źródło: Costamare)
