Nowy-stary statek we flocie Rosyjskiej Służby Ratownictwa Morskiego

Rosyjska Służba Ratownictwa Morskiego odebrała nowy statek ratowniczy zbudowany przez stocznię Amur, będącą częścią państwowej rosyjskiej Zjednoczonej Korporacji Budowy Okrętów.

Jednostka Kerchenskij Proliv (Cieśnina Kerczeńska ) należy do serii jednostek reagowania kryzysowego projektu MSPV06, które zostały zaprojektowane do prowadzenia akcji poszukiwawczo-ratowniczych, gaszenia pożarów, ratownictwa, łamania lodu i reagowania na wycieki ropy.

Na pokładzie znajduje się miejsce dla 22 członków załogi i personelu medycznego oraz maksymalnie 12 osób personelu dodatkowego.

Statek został zaprojektowany przez Biuro Inżynierii Morskiej zgodnie z wymogami Rosyjskiego Morskiego Rejestru Statków i jest certyfikowany do pływania na nieograniczonych akwenach żeglugowych, w tym na Północnej Drodze Morskiej Rosji.

Budowa jednostki projektu MPSV06 rozpoczęła się w 2010 roku, ale została wstrzymana. Ostatecznie zwodowano ją w listopadzie 2020 roku, a jej próby morskie zakończono na początku 2025 roku.

Kerchenskij Proliv ma długość 86 metrów, szerokość 19,1 metrów, zanurzenie 6 metrów, głębokość 8,5 metra i ładownię o łącznej pojemności 800 metrów sześciennych.

Dwa główne silniki o mocy 3500 kW napędzają śruby azymutalne o stałym skoku, co pozwala uzyskać prędkość 15 węzłów.

Statek dysponuje także przedziałami mogącymi pomieścić maksymalnie 95 uratowanych rozbitków.

LEW/Z Mediów