Maersk zamierza wzmocnić swoją obecność w Afryce Wschodniej poprzez nowe inwestycje portowe i logistyczne. Kraje takie jak Kenia, Tanzania i Mozambik są uważane za szczególnie atrakcyjne dla przyszłego rozwoju grupy - wyjaśnia Igor Van den Essen, dyrektor ds. Afryki i Europy w APM Terminals.
Maersk jest już obecny w Afryce Północnej i Zachodniej, z terminalami operacyjnymi w Maroku, Egipcie i Zatoce Gwinejskiej, ale nie dysponuje jeszcze bezpośrednią infrastrukturą wzdłuż wschodniego wybrzeża kontynentu. Jak donosi niezlaeżny serwis informacyjny Shipping Watch, aby w pełni obsłużyć cały rynek afrykański, konieczne będzie wzmocnienie również tego obszaru, pod warunkiem zapewnienia odpowiednich warunków stabilności politycznej i bezpieczeństwa.
Rosnące zainteresowanie Afryką Wschodnią odzwierciedla również rosnącą konkurencję wśród głównych międzynarodowych operatorów żeglugowych. Francuska grupa żeglugowa CMA CGM podpisała niedawno strategiczne porozumienie z rządem Kenii w sprawie rozbudowy portu w Mombasie i krajowej infrastruktury logistycznej, co potwierdza rosnące znaczenie regionu w handlu światowym. Francuzi zainwestują około 820 mln dolarów - przypomina Shipping Watch.
Na zachodnim brzegu Afryki konkurencja jest już silniejsza. Maersk posiada swoje aktywa w Nigerii, Liberii, Ghanie i Kongo, a niedawno potwierdził inwestycję o wartości 600 milionów dolarów w nigeryjski port Apapa. Według duńskiej grupy, Nigeria odnotowuje wzrost handlu o ponad 20 proc., co przyciąga coraz większe zainteresowanie międzynarodowych operatorów.
W ciągu ostatnich piętnastu lat wolumen kontenerów na kontynencie wzrósł niemal dwukrotnie, a prognozy demograficzne wskazują na dalszy gwałtowny wzrost popytu na logistykę w nadchodzących dekadach, stąd jak przekonuje Maersk, rozwój infrastruktury jest również uważany za niezbędny dla wsparcia przyszłego wzrostu handlu afrykańskiego.
Dla duńskiego przewoźnika, ważne jest także budowanie lokalnego doświadczenia i rozwijanie sieci logistycznych zdolnych do wspierania długoterminowej transformacji gospodarczej Afryki, przekonuje przedstawiciel APM Terminal.
LEW/Z Mediów/Maersk
USD
EUR
CHF
GBP