Port Gdańsk generuje rocznie 20,5 mld zł wkładu w polski PKB i wspiera utrzymanie około 84 tys. miejsc pracy w kraju – wynika z badania PwC Polska. Zgodnie z analizą z portem powiązanych jest ok. 700 firm.
W środę w Porcie Gdańsk zaprezentowano „Analizę wpływu Portu Gdańsk na gospodarkę miasta, regionu i kraju” przygotowaną przez firmę doradczą i audytorską PwC Polska.
W raporcie omówiono oddziaływanie portu w czterech kluczowych obszarach: rynku pracy, wartości dodanej i PKB, finansów publicznych oraz handlu zagranicznego. Badanie przeprowadzono od kwietnia do jesieni 2025 roku, natomiast jego wyniki dotyczą 2024 roku.
– Celem analizy było oszacowanie wpływu Portu Gdańsk na gospodarkę. Wykorzystano w niej model Leontiefa, który pozwala analizować, w jaki sposób impuls popytowy w gospodarce rozchodzi się pomiędzy sektorami poprzez powiązania międzygałęziowe – powiedziała PAP ekspertka z PwC Polska Julia Otwinowska.
Z analizy wynika, że działalność Portu Gdańsk generuje 20,5 mld zł wartości dodanej rocznie, co – jak wskazała Otwinowska – można porównać do efektu ekonomicznego dużego, kilkusettysięcznego miasta.
Według PwC w skali całego kraju działalność portu wspiera utrzymanie około 84 tys. miejsc pracy. Z kolei w województwie pomorskim liczba ta wynosi ok. 47 tys. Oznacza to – jak podkreślono – że co 20. miejsce pracy w regionie może być związane z funkcjonowaniem portu.
Najwięcej, bo ponad połowa zatrudnionych, mieszka w Gdańsku. Przedsiębiorcy działający w porcie zapewniają też miejsca pracy mieszkańcom okolicznych powiatów – głównie gdańskiego i kartuskiego, ale także z ościennego województwa warmińsko-mazurskiego.
Otwinowska zaznaczyła, że na terenie Portu Gdańsk działa ok. 700 firm reprezentujących różne sektory gospodarki – zarówno związane bezpośrednio z działalnością portową, jak i funkcjonujące w przestrzeniach biurowych.
Jak wskazała, badanie tego typu jest standardową metodą stosowaną do oceny wpływu gospodarczego przedsiębiorstw i sektorów. Otwinowska poinformowała również, że jest to pierwsze tego typu badanie przeprowadzone przez PwC w Porcie Gdańsk.
Prezes Portu Gdańsk Dorota Pyć zaznaczyła, że port „to organizm gospodarczy, ściśle powiązany z globalnym handlem, przynoszący realne korzyści dla mieszkańców Gdańska, Pomorza oraz całego kraju w wysokich corocznych wpływach do budżetu państwa”.
– To środki, które wracają do obywateli na przykład w postaci usług publicznych, inwestycji czy programów społecznych, a jednocześnie dowód na to, że rozwój infrastruktury portowej to inwestowanie o strategicznym znaczeniu – dodała.
Port Gdańsk jest największym portem morskim w Polsce. W 2025 roku przeładowano w nim 80,4 mln ton towarów, w tym 39,6 mln ton paliw płynnych, z czego 37,4 mln ton ropy naftowej w Naftoporcie. Drugą grupę stanowiła drobnica, w tym kontenery – łącznie blisko 2,8 mln TEU. Do portu zawinęły 4 394 statki.
Fot. Sławomir Lewandowski / PortalMorski.pl
USD
EUR
CHF
GBP