W drugim kwartale 2027 r. rząd zamierza przyjąć program ws. budowy drogowego dostępu do portu w Gdyni o wartości 4,5 mld zł - wynika z informacji opublikowanej we wtorek w wykazie prac rządu.
Chodzi o budowę blisko 9 km tzw. Drogi Czerwonej, prowadzącej do terminalu promowego w porcie.
W założeniach projektu uchwały rządu w sprawie ustanowienia programu pod nazwą „Program budowy drogowego dostępu do portu w Gdyni” wskazano, że obecna infrastruktura drogowa zapewniająca dostęp do gdyńskiego portu musi zostać dostosowana do nowych okoliczności związanych z jego rozwojem oraz sytuacją geopolityczną Polski.
Ministerstwo Infrastruktury, które przygotowało projekt, przytoczyło dane GUS, z których wynika, że obrót ładunków w Porcie Gdynia w roku 2024 wyniósł 23,256 mld ton, co stanowiło 18,7 proc. obrotu ładunków w polskich portach morskich. W 2024 r. W Gdyni przeładowano ponad 760 tys. TEU (jednostka pojemności równoważna objętości 20-stopowego kontenera), co oznacza wzrost o ponad 11 proc. rok do roku.
„W najbliższych latach prognozowane są dalsze wzrosty przeładunków towarów, w tym po wybudowaniu planowanego portu zewnętrznego w Gdyni - co bezwzględnie wymaga poprawy dostępu drogowego do Portu. Dodatkowo na terenie Portu znajduje się również Port Wojenny Gdynia, który stanowi bazę logistyczną Marynarki Wojennej” — podkreślono w założeniach.
Jak poinformował resort infrastruktury, celem projektu jest zapewnienie źródła finansowania na zapewnienie dostępu do portu poprzez budowę odcinka drogi krajowej klasy GP o długości ok. 8,8 km, od ul. Morskiej w Gdyni do terminalu promowego w porcie.
Czytaj także:
Droga Czerwona wśród planów Ministerstwa Infrastruktury na 2027 rok
Droga Czerwona. Strategiczna inwestycja dla Portu Gdynia nabiera kształtów
Droga Czerwona jest jedną z najważniejszych inwestycji drogowych w Polsce
W założeniach wskazano też, że od ponad 10 lat prowadzone są rozmowy dotyczące możliwości budowy nowego połączenia portu w Gdyni z drogą ekspresową S7 oraz siecią TEN-T.
„W 2020 r. została podjęta decyzja, że za prace przygotowawcze będą odpowiadały rząd oraz Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad. Zostały zapewnione środki na prace przygotowawcze. Proponowany program zapewnia środki na realizację tej kluczowej inwestycji. Realizacja drogi krajowej klasy GP od ul. Morskiej w Gdyni do Terminalu Promowego w Porcie, zwanej dalej ‘Drogą Czerwoną’ jest powiązana z zapewnieniem dostępu do ww. inwestycji w tym planowanego portu zewnętrznego” – poinformował resort.
Całkowity koszt został oszacowany na 4,562 mld zł, z czego 4,542 mld pochodzić ma z Krajowego Funduszu Drogowego.
USD
EUR
CHF
GBP