Porty, logistyka

Projekt zmian, który ma wyrównać stawki za wieczyste użytkowanie terenów dla spółek w polskich portach, stanął w miejscu. Od kilku lat w Szczecinie i Świnoujściu opłaty są dziesięciokrotnie większe niż w Trójmieście.

Jak poinformował nas poseł Michał Jach z Prawa i Sprawiedliwości, ostatnia komisja sejmowa w sprawie projektu zebrała się na początku roku. Według niego, nie ma woli politycznej, aby ujednolicić wysokość stawek portowych.

- Projekt, zakładający zmiany w ustawie, złożyłem w sierpniu ubiegłego roku. W listopadzie powołano podkomisję nadzwyczajną. Ta spotkała się dwa razy. Ostatni raz w styczniu. Od tamtego czasu właściwie nic się nie dzieje - mówi Jach.

W tej sprawie próbowaliśmy skontaktować się z posłanką Platformy Obywatelskiej Renatą Zarembą, która jest zastępcą przewodniczącego Komisji Skarbu, ale miała wyłączony telefon.

Od kilku lat spółki portowe z Trójmiasta płacą 10 razy mniej niż firmy z zachodniego wybrzeża. To dlatego, że prezydenci Gdańska i Gdyni uznali, że przedsiębiorstwa te są ważne dla obronności kraju. A takim - według prawa - przysługuje niższa stawka.

Prezydent Szczecina Piotr Krzystek uważa jednak, że potrzebna jest zmiana ustawy. Chce, by posłowie wprost zapisali w niej, że niższe opłaty mogą płacić firmy portowe.

Na razie taki zapis znajduje się jedynie w rozporządzeniu, do zmiany którego doprowadzili posłowie PO ze Szczecina. 

Grzegorz Gibas

 

1 1 1

Źródło:

Waluta Kupno Sprzedaż
USD 3.6182 3.6912
EUR 4.2232 4.3086
CHF 4.5137 4.6049
GBP 4.8868 4.9856

Newsletter