Szwedzka straż przybrzeżna poinformowała w sobotę o zatrzymaniu drugiego członka załogi tankowca Sea Owl I, należącego do rosyjskiej floty cieni. Jednostka została zajęta przez szwedzkie służby w marcu u wybrzeży Trelleborga i od tamtej pory nie przedstawiła właściwych dokumentów.
Wcześniej aresztowano kapitana Sea Owl I pod zarzutem posługiwania się fałszywą banderą Komorów, ale mężczyzna został wypuszczony na wolność. Załoga przedstawiła dokument potwierdzający posiadanie rejestracji w nowym państwie, Kamerunie, a odpowiedzialność za statek przejął inny członek załogi. Władze Kamerunu nie potwierdziły jednak autentyczności dokumentów, co spowodowało wszczęcie przez szwedzką prokuraturę nowego śledztwa i zatrzymanie następcy kapitana.
Płynący z Santos w Brazylii do Primorska w Rosji tankowiec o długości 228 metrów został zatrzymany 12 marca przez straż przybrzeżną i policję Szwecji u wybrzeży Trelleborga. Statek figuruje na liście sankcyjnej kilku państw, w tym krajów UE, w związku z transportem produktów paliwowych między Rosją a Brazylią. Tankowiec z załogą składającą się z 10 Rosjan oraz 14 Indonezyjczyków wciąż objęty jest zakazem żeglugi wydanym przez szwedzki Urząd ds. Transportu.
W ostatnich tygodniach władze Szwecji zatrzymały cztery inne statki, a ich załogom zarzucono posługiwanie się fałszywymi banderami, zły stan techniczny jednostki lub zanieczyszczenie środowiska morskiego. Flota cieni to tankowce i inne statki handlowe wykorzystywane przez Rosję do transportu głównie ropy w celu uniknięcia sankcji nałożonych przez państwa Zachodu.
Ze Sztokholmu Daniel Zyśk
USD
EUR
CHF
GBP