Od wczoraj prom Jantar Unity obsługuje trasę Świnoujście–Ystad również w formule dla pasażerów pieszych. To istotna i długo wyczekiwana zmiana, dzięki której osoby podróżujące bez samochodu mogą korzystać z jednego z najnowocześniejszych promów pływających po Bałtyku.
Pasażerowie piesi po zejściu z promu w Ystad są sprawnie dowożeni z promu do terminala specjalnie podstawionym autobusem. Co istotne, terminal w Ystad posiada połączenie kolejowe w kierunku Malmö i Kopenhagi, zlokalizowane w bezpośrednim sąsiedztwie portu.
Pociągi odjeżdżają w krótkich odstępach czasu, a ich trasa przebiega tuż przy nabrzeżu. To znacząco wzmacnia logistykę podróży pieszych pasażerów, umożliwiając niemal natychmiastową przesiadkę z promu na kolej i dalszą podróż.
Nowe rozwiązanie odpowiada na duże zainteresowanie podróżnych, którzy od początku dopytywali o możliwość rejsów bez samochodu. Od teraz bilety dla pasażerów pieszych są dostępne, a rezerwacji można dokonywać online, korzystając dodatkowo z 10-procentowej zniżki.
Dotychczas trasa Jantara Unity do Trelleborga miała przede wszystkim charakter logistyczno-towarowy, z naciskiem na obsługę transportu ciężarowego. Trelleborg nie jest obecnie przystosowany do obsługi pasażerów pieszych, natomiast kierunek Ystad pełni funkcję bardziej pasażersko-turystyczną, co pozwala rozwijać ofertę dla podróżnych indywidualnych.
Czytaj także:
Mazovia i Jantar zamieniają się miejscami
W nowym układzie Jantar Unity łączy funkcje transportowe i pasażerskie, zapewniając większą elastyczność przy jednoczesnym utrzymaniu pełnej obsługi cargo. To dobra wiadomość dla osób planujących wakacyjne i urlopowe podróże do Szwecji bez samochodu – teraz można wygodnie dotrzeć tam bezpośrednio ze Świnoujścia.
Jantar Unity – komfort i bezpieczeństwo pasażerów
Jantar Unity to jednostka o długości 195,6 m i szerokości 32,2 m, mogąca zabrać na pokład jednorazowo do 400 pasażerów. Prom rozwija prędkość do 19 węzłów, a rejs na trasie Świnoujście–Ystad trwa około 6,5 godziny. Załoga liczy 50 osób, co zapewnia sprawną obsługę zarówno pasażerów, jak i ładunków.
Konstrukcja kadłuba oraz systemy stabilizacji, zaprojektowane zgodnie z normami SOLAS, gwarantują wysoki poziom bezpieczeństwa i stabilną żeglugę nawet w trudnych warunkach pogodowych. Nowoczesne systemy balastowe i napędowe ograniczają przechyły i kołysanie jednostki, znacząco poprawiając komfort podróży.
Cichszy napęd oraz redukcja drgań przekładają się na spokojniejszą podróż, niższy poziom hałasu w przestrzeniach pasażerskich oraz większy komfort wypoczynku.
Pasażerowie mają do dyspozycji kabiny o wysokim standardzie – wyposażone w wygodne łóżka, ergonomiczne meble, przestrzeń bagażową oraz przyjazne oświetlenie. Nowoczesne rozwiązania technologiczne ograniczają hałas w częściach mieszkalnych, zapewniając komfortowy sen i relaks.
Systemy klimatyzacji i wentylacji wykorzystują ekologiczne czynniki chłodnicze, gwarantując świeże powietrze i optymalną temperaturę niezależnie od warunków zewnętrznych. Na pokładzie dostępne są także przestrzenie wypoczynkowe – kawiarnia, bary oraz strefy rodzinne – sprzyjające spożywaniu posiłków, spotkaniom i wspólnemu spędzaniu czasu.
– Zachęcam do tego, aby każdy osobiście przekonał się, jak wygląda podróż Jantarem Unity. To jednostka zaprojektowana z myślą o maksymalnym komforcie i stabilności, dzięki czemu w trakcie rejsu praktycznie nie odczuwa się kołysania. Wrażenie jest takie, jakby prom stał w miejscu, nawet przy trudniejszych warunkach na morzu – podkreśla Paweł Pluto - Prądzyński, członek zarządu POLSCA Baltic Ferries.
– To szczególnie istotne dla osób wrażliwych na chorobę morską, rodzin podróżujących z małymi dziećmi, a także pasażerów przewożących zwierzęta. Stabilna i cicha żegluga sprawia, że podróż staje się spokojna, przewidywalna i komfortowa od początku do końca rejsu.
rel (PBF)
USD
EUR
CHF
GBP