Moller-Maersk uruchomił nową usługę chłodniczego transportu kolejowego, dedykowaną transportowi produktów farmaceutycznych między Hajdarabadem, jednym z głównych indyjskich centrów produkcyjnych, a portem Nhava Sheva. Projekt, opracowany we współpracy z Container Corporation of India (Concor), ma na celu zaoferowanie bardziej niezawodnej i zrównoważonej alternatywy dla transportu drogowego w przypadku przesyłek w kontrolowanej temperaturze.
Usługa będzie realizowana co tydzień z wykorzystaniem 40-stopowych kontenerów chłodniczych i będzie ukierunkowana przede wszystkim na eksport produktów farmaceutycznych do Ameryki Północnej, Europy i Ameryki Łacińskiej.
Korytarz logistyczny został zaprojektowany jako zintegrowane rozwiązanie, w którym Maersk zarządza transportem kolejowym, dalszym transportem morskim i monitoruje przesyłki w czasie rzeczywistym w całym łańcuchu chłodniczym.
Według Maersk, nowy model logistyczny umożliwi bardziej spójne dostawy w porównaniu z transportem drogowym, który często jest narażony na zatory, opóźnienia i inne wyzwania operacyjne.
Usługa obejmuje również techniczne kontrole kontenerów, pomoc w zakresie dokumentacji, wsparcie regulacyjne oraz, w razie potrzeby, usługi ostatecznej dostawy w miejscu przeznaczenia.
– Sektor farmaceutyczny wymaga wysokich standardów precyzji i niezawodności na każdym etapie łańcucha dostaw – mówi Thomas Theeuwes, dyrektor zarządzający Maersk South Asia. – Współpraca z Concor odegrała kluczową rolę w budowaniu infrastruktury logistycznej , która wspiera rozwój indyjskiego przemysłu farmaceutycznego na rynkach międzynarodowych – podkreśla.
Z perspektywy środowiskowej, przejście z transportu drogowego na kolejowy ma zmniejszyć emisję gazów cieplarnianych o około 3000 ton rocznie, przyczyniając się do realizacji celów dekarbonizacji Maersk do 2040 roku.
Jak podkreślono, inicjatywa ta potwierdza również rosnące zainteresowanie zintegrowanymi i zrównoważonymi rozwiązaniami logistycznymi w zakresie transportu towarów o wysokiej wartości i wrażliwych na temperaturę.
LEW (Źródło: Maersk)
