9 lutego br. spółka NLC Ferry Oy/Wasaline oficjalnie stała się częścią Stena Line, poinformowało biuro prasowe skandynawskiego przewoźnika.
– Bliska i silna współpraca między Szwecją a Finlandią ma kluczowe znaczenie strategiczne dla obu naszych krajów. Solidne i niezawodne połączenia transportowe są fundamentalnym warunkiem konkurencyjności sektora biznesowego, a także wzmocnienia gotowości i bezpieczeństwa. Przeprawa promowa między Szwecją a Finlandią jest atrakcyjna i opłacalna, co podkreśla dzisiejsza ceremonia – powiedział Andreas Carlsson, minister infrastruktury Szwecji, podczas ceremonii przecięcia wstęgi.
Ministrowi, w tym symbolicznym akcie towarzyszył Joakim Strand, minister ds. europejskich i zarządzania własnością Finlandii, Dan Sten Olsson, właściciel Stena Line, oraz Niclas Mårtensson, dyrektor generalny Stena Line.
Minister Joakim Strand podkreślił również znaczenie trasy promowej Vaasa–Umeå zarówno dla regionu, jak i dla Finlandii i Szwecji.
4 listopada 2025 roku Stena Line ogłosiła zakup spółki NLC Ferry Oy/Wasaline, co wiązało się z przejęciem obsługi połączenia promowego między Umeå a Vaasą. Od tego czasu transakcja została zweryfikowana i zatwierdzona przez rady miast, które były również ich poprzednimi właścicielami, otrzymując wszystkie wymagane zgody.
Prom Aurora Botnia, który obsługuje tę trasę, pozostanie własnością spółki Kvarken Link, będącej wspólną własnością obu miast.
Czytaj także:
Obecnie Wasaline jest częścią Stena Line i jej europejskiej sieci promowej oraz operacji portowych, obejmujących łącznie 20 tras i 40 statków. Wasaline będzie kontynuować działalność pod swoją marką, z zastrzeżeniem drobnych zmian w przyszłości.
– Z ogromną przyjemnością w końcu oficjalnie witamy wszystkich pracowników, pasażerów i klientów Wasaline w rodzinie Stena Line. To bardzo ważne połączenie i świetnie zarządzana firma, którą teraz przejmujemy. Robimy to z entuzjazmem, poczuciem odpowiedzialności i pokory – mówi Niclas Mårtensson, dyrektor generalny Stena Line.
– To dla nas wielki dzień. Przed Wasaline otwierają się zupełnie nowe możliwości, ponieważ stajemy się częścią większej grupy. Stena Line zapewnia nam długoterminową stabilność operacyjną i możliwości rozwoju. Jesteśmy dumni, że dołączyliśmy do rodziny Stena Line – mówi z kolei Peter Ståhlberg, dyrektor zarządzający Wasaline.
Aurora Botnia będzie nadal kursować między Umeå a Vasa zgodnie z obecnym rozkładem rejsów, z łączną liczbą 20–26 rejsów tygodniowo. Prom hybrydowy Aurora Botnia jest zasilany biogazem i bateriami i stanowi pierwszy działający międzynarodowy Korytarz Żeglugowy Ekologii.
LEW (Źródło: Stena Line)
USD
EUR
CHF
GBP