Żegluga kontenerowa na trasie Europa - Daleki Wschód przechodzi w tym roku duże zmiany. W porównaniu do analogicznego okresu w zeszłym roku, działa mniej regularnych kursów, za to przeprowadzane są one statkami o większych pojemnościach.
Rok temu regularnie działało 26 linii, w tym roku ta liczba spadła o 4, do 22 linii. Natomiast średnia pojemność jednostki wzrosła z 9500 TEU do 10700 TEU (20-stopowy kontener). Całkowita pojemność kontenerowców pływających między daleką Azją a Europą nieznacznie spadła, o 2%, do poziomu 2,5 miliona TEU.
Źródło: Dynamar
USD
EUR
CHF
GBP