W siedzibie Urzędu Morskiego w Szczecinie podpisano dziś umowę na prowadzenie akcji lodołamania na torze wodnym Świnoujście – Szczecin w sezonie zimowym 2012/2013. Postępowanie przetargowe wygrała firma Fairplay Polska Sp. z o. o. & Co. Sp. k. ze Świnoujścia.
Czytaj więcej: Tylko jedna firma chce kruszyć lody
Przewidywana liczba godzin, jaką przepracują podczas akcji lodowej holowniki, to 200 godzin na akwenie administrowanym przez Kapitanat Portu w Szczecinie oraz 40 godzin na akwenie podlegającym Kapitanatowi Portu w Świnoujściu. Cena pracy holownika przez jedną godzinę to ok. 2700 zł brutto, a całościowy koszt akcji poznamy pod koniec marca przyszłego roku, kiedy będzie już wiadomo, ile czasu holowniki faktycznie przepracowały.
Dla porównania, koszty lodołamania w ubiegłych sezonach wyglądały następująco: 2011/2012 – ok. 89 tys. zł, 2010/2011 – ok. 319 tys. zł, 2009/2010 – ok. 524 tys. zł. Akcja lodołamania na torach podejściowych, torze wodnym Świnoujście – Szczecin, kotwicowiskach, polach refulacyjnych i obrotnicach prowadzona jest każdego roku w celu utrzymania żeglowności infrastruktury zapewniającej dostęp do portów w Świnoujściu, Policach i Szczecinie. W okresie występowania zalodzenia na torze wodnym zostanie wprowadzony ruch jednokierunkowy oraz obowiązek poruszania się statków w konwojach.
Ewa Wieczorek
rzecznik UMS
USD
EUR
CHF
GBP
działa, działa, czemu miał nie działać? rynek jest, klienci są i będą! ZUŻ celowo doprowadzony do upadku, wykupiony przez Niemca, który nie wziął się z przypadku, a teraz kierowany przez prezesa, ktory zglosil firme do upadku. jak się to czyta to aż się nie chce wierzyć, ale nie można nazwać tego przekrętem, bo wszystko odbyło się w majestacie prawa. a czy zatrudniają? warto poczytać największy na tym forum temat o tej firmie "Zuż krok od likwidacji" tam wszystko jest opisane. po tym co można przeczytać można wysnuć wnioski, że firmę pod szefostwem takiej osoby trzeba omijać z daleka.
PortalMorski.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.