Brazylijski koncern Vale potwierdził ostatecznie budowę 12 wielkich rudowców (very large ore carriers – VLOC) w chińskiej stoczni Rongsheng Heavy Industries.
O zamiarze budowy tych jednostek Vale po raz pierwszy poinformował jesienią 2008 roku, jednak od tego czasu okresowo pojawiały się informacje o porzuceniu kontraktu. Obecnie podpisano umowę kredytową z dwoma chińskimi bankami: The Export-Import Bank of China i Bank of China Limited, które udzielą kredytu w wysokości 1,229 mld $, co stanowi 80% wartości kontraktu. Okres spłaty to 13 lat.
Budowane w chińskiej stoczni rudowce VLOC o nośności 400 tys. ton (określane też jako Chinamax) będą największymi masowcami, jakie kiedykolwiek zbudowano.
{jathumbnail off}
O zamiarze budowy tych jednostek Vale po raz pierwszy poinformował jesienią 2008 roku, jednak od tego czasu okresowo pojawiały się informacje o porzuceniu kontraktu. Obecnie podpisano umowę kredytową z dwoma chińskimi bankami: The Export-Import Bank of China i Bank of China Limited, które udzielą kredytu w wysokości 1,229 mld $, co stanowi 80% wartości kontraktu. Okres spłaty to 13 lat.
Budowane w chińskiej stoczni rudowce VLOC o nośności 400 tys. ton (określane też jako Chinamax) będą największymi masowcami, jakie kiedykolwiek zbudowano.
USD
EUR
CHF
GBP