Petrobras który ogłosił jakiś czas temu plany budowy 28 statków wiertniczych ogłosił, że zainteresowanie ich budowa zgłosiło wiele stoczni z Korei, Chin, Japonii i Europy.
Największe szanse mają stocznie koreańskie: Samsung, który posiada 10% udziałów w największej brazylijskiej stoczni Atlantico Sul i STX, będący właścicielem stoczni STX Brazil Offshore.
Cały projekt będzie realizowany w trzech fazach – w pierwszej powstanie siedem statków, w drugiej dwa, a w trzeciej – dziewiętnaście.
W pierwszej fazie przy ocenie pod uwagę brane jest wykorzystanie brazylijskiego wyposażenia (55%) i budowa statków w Brazylii (20%), w kolejnych fazach czynniki te będą miały jeszcze większy udział w ocenie.
{jathumbnail off}
Największe szanse mają stocznie koreańskie: Samsung, który posiada 10% udziałów w największej brazylijskiej stoczni Atlantico Sul i STX, będący właścicielem stoczni STX Brazil Offshore.
Cały projekt będzie realizowany w trzech fazach – w pierwszej powstanie siedem statków, w drugiej dwa, a w trzeciej – dziewiętnaście.
W pierwszej fazie przy ocenie pod uwagę brane jest wykorzystanie brazylijskiego wyposażenia (55%) i budowa statków w Brazylii (20%), w kolejnych fazach czynniki te będą miały jeszcze większy udział w ocenie.
USD
EUR
CHF
GBP