Należąca do koncernu Fincantieri amerykańska stocznia Marinette Marine Corp ubiega się o kontrakt rządu USA na budowę nowego lodołamacza do obsługi żeglugi na Drodze Morskiej Świętego Wawrzyńca.
Po ostatniej zimie coraz pilniejszą jest budowa kolejnego, nowoczesnego lodołamacza dla tego rejonu.
Obecnie w rejonie Wielkich Jezior praktycznie operuje jedynie zbudowany w 2006 roku Mackinaw, podczas gdy pozostałe amerykańskie lodołamacze uległy dekapitalizacji ze względu na wiek.
Uszkodzenia amerykańskich statków w czasie minionej zimy kosztowały armatorów około 1,3 mln $.
Obecnie stocznia Marinette Marine zdobyła kontrakt a budowę kolejnego okrętu (USS Fort Worth) budowanego w ramach programu Littoral Combat Ship dla US Navy.
{jathumbnail off}
Po ostatniej zimie coraz pilniejszą jest budowa kolejnego, nowoczesnego lodołamacza dla tego rejonu.
Obecnie w rejonie Wielkich Jezior praktycznie operuje jedynie zbudowany w 2006 roku Mackinaw, podczas gdy pozostałe amerykańskie lodołamacze uległy dekapitalizacji ze względu na wiek.
Uszkodzenia amerykańskich statków w czasie minionej zimy kosztowały armatorów około 1,3 mln $.
Obecnie stocznia Marinette Marine zdobyła kontrakt a budowę kolejnego okrętu (USS Fort Worth) budowanego w ramach programu Littoral Combat Ship dla US Navy.
USD
EUR
CHF
GBP