Rząd przyjął we wtorek projekt nowelizacji ustawy o żegludze śródlądowej oraz ustawy o dozorze technicznym.
”Resort infrastruktury proponuje zmiany w przepisach dotyczących wydawania świadectw zdolności żeglugowej dla statków żeglugi śródlądowej. Najważniejsza zmiana polega na tym, że oprócz dotychczasowych świadectw mają być wydawane wspólnotowe świadectwa zdolności żeglugowej” - napisano w komunikacie CIR.
Zgodnie z nowymi przepisami świadectwa będą wydawane na czas określony - w przypadku statków pasażerskich nie dłuższy niż 5 lat, a dla pozostałych statków - 10 lat. Dokumentów takich nie będą potrzebowały promy oraz statki sportowe i rekreacyjne.
Wspólnotowe świadectwo zdolności żeglugowej będzie można uzyskać po poddaniu statku inspekcji technicznej, przeprowadzonej przez specjalną komisję. Takie komisje będą tworzone w wyznaczonych urzędach żeglugi śródlądowej. Przewiduje się, że koszty działania takich komisji będą finansowane z budżetu państwa.
Przyjęcie nowych rozwiązań jest wykonaniem zobowiązań wynikających z dyrektywy unijnej, ustanawiającej wymagania techniczne dla statków żeglugi śródlądowej.
Wspólnotowe świadectwo zdolności żeglugowej ma potwierdzać wymóg, że statek spełnia odpowiednie kryteria techniczne i bezpieczeństwa. Bez tego świadectwa statek nie może pływać po wodach unijnych.
PAP{jathumbnail off}
USD
EUR
CHF
GBP