AP Moeller - Maersk i CMA CGM kończą współpracę na trasie między Azją a wschodnim wybrzeżem Ameryki Południowej.
Jak poinformował Maersk w komunikacie dla klientów, ostatni rejs w ramach obecnej współpracy wypłynie z Szanghaju 8 grudnia br.
– W następstwie wspólnej decyzji Maersk i CMA CGM, obecna współpraca na trasie ASAS2 zostanie zakończona. Ostatni rejs w ramach tej umowy wypłynie z Szanghaju 8 grudnia 2026 roku – przekazał Maersk.
Duńska firma żeglugowa podkreśla również, że jej własny serwis ASAS będzie kontynuowany bez zmian i nadal będzie obsługiwany i kontrolowany przez Maersk, dzięki czemu utrzymane zostanie połączenie między Azją a wschodnim wybrzeżem Ameryki Południowej.
– Chociaż usługa ASAS2 zostanie wycofana, potwierdzamy stałe zaangażowanie Maersk w handel na wschodnim wybrzeżu Ameryki Południowej poprzez naszą usługę ASAS, która pozostaje produktem w pełni obsługiwanym i kontrolowanym przez Maersk – podkreślił duński przewoźnik w komunikacie.
Jak dodał Maersk, klienci mogą nadal rezerwować ładunki w Maersk bez zakłóceń.
LEW (Źródło: Maersk)



