Mediterranean Shipping Company (MSC) osiągnęła bezprecedensowy kamień milowy, stając się pierwszą na świecie firmą żeglugową zajmującą się transportem kontenerowym, która osiągnęła liczbę 1000 statków.
Jeszcze niespełna rok temu, norweski portal TradeWinds powołując się na cotygodniowy raport ośrodka analityczno-konsultingowego Alphaliner, poinformował, że Grupa MSC stała się pierwszym operatorem linii żeglugowych w historii, który posiada flotę 900 statków.
Zaledwie rok później według danych ośrodka Alphaliner i Linerlytica, flota szwajcarskiego przewoźnika wzrosła o 100 statków. Tak liczna flota dodatkowo umacnia żeglugowego potentata na pozycji globalnego lidera na rynku wciąż naznaczonym niepewnością geopolityczną, informują autorzy raportu.
Osiągnięcie 1000 statków to nie tylko symboliczny rekord, ale także wskaźnik zachodzącej transformacji w sektorze, gdzie skala operacyjna, integracja logistyczna i potencjał inwestycyjny na nowo definiują globalną równowagę konkurencyjną, podkreślono.
Założona w 1970 roku przez Gianluigiego Aponte, firma MSC zbudowała szeroką obecność w 675 biurach w 155 krajach, obsługując około 300 tras i zawijając do ponad 520 portów.
Grupa przewozi rocznie około 30 milionów TEU i zatrudnia około 200 000 osób, w tym w operacjach pasażerskich i logistycznych.
MSC (Mediterranean Shipping Company) została założona przez włoskiego biznesmena i miliardera Gianluigiego Aponte w 1970 roku.
Kilka dni temu MSC ogłosiło zmianę pokoleniową. Własność firmy przeszła w ręce dzieci założyciela, Diego Aponte i Alexy Aponte, podczas gdy Gianluigi Aponte zachowa funkcję prezesa wykonawczego, zapewniając strategiczną ciągłość.
W ostatnich latach grupa rozszerzyła zakres działalności poza podstawową działalność morską, rozwijając działalność w zakresie transportu lądowego, zintegrowanej logistyki i obsługi terminali portowych, wzmacniając coraz bardziej wertykalny i zróżnicowany model.
LEW (Źródło: TradeWinds/ Alphaliner)




