W 2025 roku Molslinjen odnotował rekordową liczbę samochodów przewożonych promami przez cieśninę Kattegat. Stało się tak pomimo faktu, że flota składała się z jednego statku mniej niż w latach ubiegłych, co skutkowało mniejszą liczbą wypłynięć, informuje duński armator.
Sprzedaż promu Max przed szczytem sezonu 2024 roku zmniejszyła flotę do trzech szybkich promów. Chociaż zaplanowano mniej rejsów, pozostałe statki przewiozły 1 362 835 samochodów między Jutlandią a Zelandią.
Stanowi to wzrost o dwa procent w porównaniu z 1 335 919 samochodami zarejestrowanymi w roku poprzednim. Liczba ta przekroczyła również 1 351 588 samochodów przewiezionych w 2019 roku, kiedy w użyciu były cztery promy.
Prezes Kristian Durhuus oświadczył, że plan rejsów został opracowany z myślą o zaspokojeniu potrzeb klientów, przy jednoczesnym zwiększeniu wykorzystania przestrzeni na pokładzie. Liczba pasażerów osiągnęła 3 330 703 w 2025 roku, co stanowi wzrost w porównaniu z 3 305 298 w 2024 roku.
Choć liczba pasażerów rośnie, pozostaje ona niższa od rekordu z 2019 roku, który wyniósł 3 492 698.
Jak podkreśla prezes Molslinjen, dynamika utracona podczas pandemii zaczyna się odradzać, szczególnie wśród właścicieli samochodów elektrycznych, którzy chcą skrócić dystans i zmniejszyć zużycie energii elektrycznej.
W 2025 roku pojazdy elektryczne stanowiły około 29,5 proc. wszystkich samochodów przewożonych promami. Jest to wartość znacznie wyższa od 17–18 proc. udziału pojazdów elektrycznych w całej duńskiej flocie samochodowej.
Molslinjen jako duńska firma transportu morskiego, założona w 1966 roku, zapewnia przeprawy promowe na trasach pomiędzy Arhus - Odden i Ebeltoft - Odden.
LEW (Źródło: Molslinjen)
USD
EUR
CHF
GBP