Po czterech tygodniach rejsu zakończył się pierwszy etap rejsu realizowany w ramach tegorocznej, dziesiątej już edycji Gdańskiej Szkoły pod Żaglami. Załoga Generała Zaruskiego wróciła już do domów - poinformował Gdański Ośrodek Sportu, armator jednsotki.
Żaglowiec Generał Zaruski rozpoczął wyprawę na Spitsbergen wypływając 30 czerwca z Gdańska. Tegoroczny rejs upamiętnia 50. rocznicę historycznej podróży z 1975 roku, kiedy to pod dowództwem kapitana Andrzeja Rościszewskiego pierwszy polski jacht dotarł do stacji polarnej w Hornsundzie.
W trakcie pierwszego etapu rejsu (30 czerwca - 26 lipca) z portu macierzystego na Spitsbergen flagowa jednostka Gdańska przepłynęła łącznie 2500 mil morskich oraz odwiedziła takie miejsca jak Bergen, Lofoty, Wyspa Niedźwiedzia, Hornsund, Ny-Ålesund oraz Longyearbyen. Uczestnicy rejsu mieli okazję obserwować delfiny, wieloryby, maskonury, alczyki, lodowce, growlery, prekambryjskie skały oraz wiele innych unikalnych zjawisk przyrodniczych.
Pierwszy etap był jednocześnie realizacją tegorocznej, dziesiątej już edycji Gdańskiej Szkoły pod Żaglami, sztandarowego projektu edukacji morskiej realizowanej na Generale Zaruskim. W wyprawie uczestniczyła załoga w wieku od 18 do 26 lat.
Kolejny etap wyprawy, po obszarze Spitsbergenu (28 lipca - 10 sierpnia) to etap zamknięty - należy do naukowców zajmujących się tematem środowiska Arktyki i realizowany jest we współpracy z Uniwersytetem Wrocławskim oraz Instytutem Oceanologii Polskiej Akademii Nauk w Sopocie.
Rejsy z wolnym naborem, dla wszystkich chętnych powyżej 18 lat, bez konieczności doświadczenia żeglarskiego, to ostatni etap podróży, podzielony na kilka etapów:
Longyearbyen - Tromsø (11.08 - 26.08);
Tromsø - Ålesund (28.08 - 10.09);
Ålesund - Stavanger (11.09 - 20.09);
Stavanger - Oslo (22.09 - 29.09)
Oslo - Gdańsk (1.10 – 8.10).
Historia żaglowca
Generał Zaruski to flagowa jednostka Gdańska, pełniąca rolę morskiego ambasadora miasta w bałtyckich portach oraz stanowi dowód jego morskich i żeglarskich ambicji oraz tradycji.
W 1938 roku żaglowiec został zamówiony przez Ligę Morską i Kolonialną, jako jeden z 10 podobnych jednostek żaglowych, które miały stanowić trzon przyszłej morskiej flotylli harcerskiej. Inicjatorem przedsięwzięcia był gen. Mariusz Zaruski.
Budowę rozpoczęto w 1939 roku w szwedzkiej stoczni B. Lunda w Ekenäs koło Kalmaru, według planów szwedzkiego jachtu szkolnego Kaparen z 1934 roku.
Z uwagi na wybuch II wojny św. żaglowiec przypłynął do kraju na holu 17 stycznia 1946 roku. Otrzymał nazwę Generał Zaruski w hołdzie inicjatorowi jego budowy. Jednostkę przejęła reaktywowana Liga Morska. Pierwszy większy rejs po Bałtyku żaglowiec odbył się we wrześniu 1946.
W 2008 roku została zakupiona przez Miasto Gdańsk, a następnie z pomocą sponsorów odbył się kilkuletni proces odbudowy jednostki. Wodowanie kadłuba żaglowca odbyło się 5 grudnia 2011 roku w Gdańskiej Stoczni REMONTOWA S.A.
Uroczyste podniesienie bandery w obecności Prezydenta RP Bronisława Komorowskiego odbyło się 30 października 2012 roku.
LEW/rel (Źródło: GOS)
USD
EUR
CHF
GBP