Gdańską Grupę Remontową czekają duże zmiany

Już teraz Klimor i dwa statki - Kwiatkowski i Sosna, a niebawem być może starogardzki Famos. Grupa Remontowa pozbywa się części majątku. Czy to jedynie wietrzenie zasobów, czy raczej strategia ratunkowa?

Gdyński Klimor, należąca dotąd do Grupy Remontowej spółka, zajmująca się produkcją urządzeń klimatyzacyjnych dla przemysłu morskiego, została sprzedana. Kupcem jest firma Klima-Therm, generalny przedstawiciel Fujitsu General w Polsce, dostawca urządzeń klimatyzacyjnych, chłodniczych i grzewczych.

- Wierzę, iż kompetencje pracowników firmy Klima-Therm będą doskonale uzupełniać się z wiedzą osób zatrudnionych w Klimorze. Połączenie silnej i dynamicznie rozwijającej się firmy Klima-Therm z doświadczeniem i tradycją Klimoru umocni pozycję grupy w branży i pozwoli ze spokojem myśleć o utrzymaniu dużej dynamiki rozwoju firmy - przekonuje Andrzej Walendowicz, dyrektor handlowy i wiceprezes zarządu Klima-Therm.

Czy to pierwszy krok do rozmontowania budowanej latami Grupy Remontowej? - Sprzedaż Klimoru nie oznacza, że mamy zamiar wyprzedawać spółki Grupy - zapewnia Jarosław Flont, prezes zarządu GR. - Gdy kupowaliśmy Klimor, spółka sobie nie radziła na rynku. Udało nam się wyprowadzić ją na prostą, ale dziś jedynie 12 proc. jej produkcji jest związane z okrętownictwem. Reszta to produkcja przeznaczona "na ląd", a dla nas obecnie najważniejszy jest sektor morski. Znalazł się inwestor, który zagwarantuje dalszy rozwój tej spółki, więc została sprzedana. My dalej będziemy współpracować z Klimorem.

Choć prezes GR przekonuje, że spółka bardziej skoncentruje się na sektorze morskim, to zmiany dotkną także tego sektora jej działalności. Chodzi o spółkę Gdańskie Linie Morskie, utworzoną w 2007 roku. Jej zadaniem jest eksploatacja statków budowanych, remontowanych lub pozyskiwanych przez Grupę. Wspiera ją w tym techniczny menedżer - Remontowa Ship Management. Spółka czarterowała dwie jednostki - wielozadaniowy drobnicowiec BBC Kwiatkowski oraz masowca Sosna. Oba zbudowane w stoczni Grupy. Teraz spółka sprzedała obie jednostki.

- Gdańskie Linie Morskie nie znikną - przekonuje Jarosław Flont. Jego zdaniem można mówić jedynie o ich restrukturyzacji. - Choć to też zbyt duże słowo - prostuje po chwili. - Chodzi bardziej o ruchy marketingowe, aby jeszcze lepiej walczyć o kontrakty. Świadczy o tym choćby zmiana nazwy naszego biura projektowego. Nazywać się ono będzie Remontowa Consulting and Design, więc będzie jeszcze silniej związane z marką Remontowa. To samo tyczy się Stoczni Północnej. Damy jej większą samodzielność. Odtąd ma zająć się budową nowych jednostek, podczas gdy Stocznia Remontowa skupi się na przebudowach i remontach.

"Restrukturyzacja" czy "ruchy marketingowe" - tak czy inaczej w środowisku mówi się o dalszym uszczuplaniu Grupy. Kolejny na liście do sprzedaży ma być starogardzki Famos, producent mebli, kiedyś głównie okrętowych. - Nie mamy na razie zamiaru sprzedawać Famosu, jednak jeśli znajdzie się ciekawy inwestor, to nie będziemy stawali na przeszkodzie - przyznaje.

Branża jest szczególnie wrażliwa na zmiany w Grupie Remontowej, bo to ważny i duży gracz, od którego zależy wiele firm na rynku. Zwłaszcza po wydarzeniach sprzed dwóch lat, gdy gruchnęła wiadomość, że najważniejsza firma w Grupie, czyli Gdańska Stocznia Remontowa, ma problemy przez tzw. opcje walutowe. Wtedy udało jej się uniknąć bankructwa. Porozumiano się z bankami i firmę udało się ocalić.


Grupa branżowa wokół "Remontowej"

Grupa Remontowa - grupa kapitałowa, zbudowana wokół Gdańskiej Stoczni Remontowej SA. W skład Grupy wchodzi ponad 20 firm, m.in. Stocznia Północna SA, która zajmuje się budową oraz remontem statków i okrętów, Fabryka Mebli Okrętowych Famos w Starogardzie Gdańskim, Hydroster, spółka projektująca i budująca urządzenia okrętowe, Fabryka Urządzeń Okrętowych Rumia czy Polam-Rem SA, firma produkująca sprzęt oświetleniowy. W sumie w Grupie pracuje ponad 4,5 tys. osób, z czego prawie 1800 w samej "Remontowej". W 2009 roku zysk brutto Grupy wyniósł ponad 42 mln zł, a przychody ze sprzedaży ponad 1,7 mld zł.


Wioletta Kakowska-Mehring

Robert Kiewlicz