FORUM OKRĘTOWE: Globalna koniunktura - czy wykorzystamy technologiczny przełom?

9 października 2026 roku w Pomorskim Parku Naukowo-Technologicznym w Gdyni odbyła się jubileuszowa XXV edycja FORUM GOSPODARKI MORSKIEJ – jedno z najważniejszych dorocznych spotkań branży morskiej w Polsce.

Partnerem wydarzenia jest Związek Pracodawców FORUM OKRĘTOWE, który jak co roku uczestniczy w jego organizacji, prowadzi Panel Okrętowy oraz wiodący temat głównej części spotkania.

Właśnie debata panelowa na temat przyszłości polskiego przemysłu stoczniowego była jednym z najciekawszych akcentów spotkania branży morskiej w Gdyni.

Podwykonawcy czy liderzy innowacji?

W tym roku Panel Okrętowy zajął się fundamentalnym wyzwaniem, przed jakim stoi polski sektor stoczniowy - podobnie zresztą jak cała gospodarka naszego kraju.

Kluczem do jej dalszego dynamicznego rozwoju jest przejście na produkcję o wysokiej wartości dodanej, opartej na zaawansowanym know-how tworzonym w naszym kraju.

Tylko taki model generuje zyski zdolne sfinansować inwestycje rozwojowe i pozwolić na realny udział w globalnym wyścigu technologicznym. Bez wysokich marż z innowacji nie sfinansujemy projektów niezbędnych do dogonienia światowej czołówki.

*Uczestnicy po zakończeniu Panelu Okrętowego. Fot. Tomek Kamiński*

Przełom technologiczny to nowa szansa dla Polski

Uczestnicy Panelu Okrętowego przeanalizowali strategiczne szanse polskiego sektora stoczniowego w obliczu przełomu, na który składają się: rewolucja cyfrowa z kluczowym udziałem AI, dekarbonizacja, globalna koniunktura w przemyśle stoczniowym oraz globalny wzrost wydatków na obronność, zaostrzający się wyścig zbrojeń i rosnące znaczenie technologii podwójnego zastosowania (dual-use).

W ponaddwugodzinnej debacie analizowali: czy potrafimy go wykorzystać i zbudować w polskim sektorze stoczniowym konkurencyjne nisze, które podejmą rękawicę rzuconą przez stocznie azjatyckie.

Podkreślali, że Europa idzie w kierunku umocnienia swojej wiodącej w świecie pozycji w projektowaniu i budowie zaawansowanych technicznie jednostek pływających. Polski przemysł okrętowy ma również swoje silne atuty. Rodzime prywatne stocznie komercyjne wielokrotnie udowodniły swój potencjał innowacyjny, tworząc zaawansowane produkty w oparciu o własną myśl inżynieryjną.

Całą dyskusję, niezwykle ciekawą, a momentami emocjonującą, można zobaczyć poniżej. To propozycja dla tych, którzy ze względu na porę debaty (w godzinach pracy), nie mogli się jej przysłuchiwać w Pomorskim Parku Naukowo-Technologicznym:

Do debaty panelowej zaproszeni zostali menedżerowie z wieloletnim doświadczeniem w polskim przemyśle okrętowym, reprezentujący kluczowe obszary sektora: projektowanie, produkcję i remonty statków, naukę i edukację oraz nadzór klasyfikacyjny.

Jako liderzy, którzy od lat z sukcesem realizują wizje rozwoju swoich organizacji, podzielili się oni swoimi przemyśleniami osadzonymi w praktycznym doświadczeniu.

Zapraszam do wysłuchania tej jednej z najważniejszych – ze względu na poruszony temat - w ostatnich latach debaty o przyszłości polskiego przemysłu stoczniowego.