Francuska grupa żeglugowa CMA CGM w ramach programu budowy nowych statków, zamówiła sześć kontenerowców o pojemności 3100 TEU w chińskiej stoczni China Merchants Shipbuilding Weihai.
Według Alphaliner, wiodącej na świecie platformy analitycznej i informacyjnej, specjalizującej się w międzynarodowym transporcie morskim, pierwsze informacje o kontrakcie pojawiły się pod koniec czerwca, ale nie zostały wówczas potwierdzone. Według najnowszych informacji podanych przez Alphaliner, kontrakt został sfinalizowany. Nie jest jeszcze jasne, czy kontrakty zostały sfinalizowane dopiero niedawno, czy też rynek potrzebował ponad dwóch miesięcy na potwierdzenie porozumień.
CMA CGM wybrał kompaktową konstrukcję o długości 199,9 metra i szerokości 35,2 metra, z projektowanym zanurzeniem 8,5 metra. Statki mają być wyposażone w silniki główne MAN B&W serii 6G60ME-C10 i będą mogły przewozić do 800 kontenerów chłodniczych.
Dostawy zamówionych jednostek planowane są na okres od połowy 2028 roku do początku 2029 roku, w przybliżonym tempie około jednego statku miesięcznie.
Zamówienie potwierdza strategię CMA CGM polegającą na uzupełnianiu dużych jednostek oceanicznych o nowe, mniejsze jednostki tzw. feedery, dostosowane do przewozów regionalnych i dowozowych, a także zwiększające elastyczność sieci grupy.
CMA CGM to wiodący francuski armator kontenerowy oraz globalna grupa logistyczna zajmująca się transportem morskim, lądowym, lotniczym i spedycją.
LEW (Źródło: Alphaliner)
USD
EUR
CHF
GBP