Niemiecka firma Windward Offshore świadcząca usługi dla morskich farm wiatrowych, odebrała z norweskiej stoczni Vard specjalistyczny statek CSOV, służący jako morska baza dla techników budujących i serwisujących farmy wiatrowe.
Windward Munich, który niedawno zakończył próby morskie, jest trzecim z serii hybrydowych jednostek CSOV, które zostały pozyskane przez Windward Offshore. Windward Athens, pierwszy statek z serii, został przekazany pod koniec 2025 roku, a drugi – Windward Paris, został dostarczony na początku tego roku.
Podobnie jak jej siostrzane jednostki, Windward Munich jest klasyfikowana przez DNV i pływa pod banderą Malty.
Jednostka została zaprojektowana przez Vard Design i charakteryzuje się nowym kształtem kadłuba, opracowanym w celu zapewnienia optymalnej dzielności morskiej, jak również niskiego zużycia paliwa.
Windward Munich ma długość 87,5 metra, szerokość 19,5 metra, zanurzenie 5,3 metra i głębokość 7,3 metra. Na rufie o łącznej powierzchni 320 m kw zaprojektowany został regulowany podest z systemem wind, suwnice 3D z kompensacją ruchu, system cumowania łodzi z regulacją wysokości oraz helideck na dziobie.
Hybrydowy układ napędowy dieslowo-elektryczny obejmuje cztery silniki przystosowane do zasilania metanolem oraz akumulator Vard. Napędzają one dwa tylne pędniki azymutalne, dwa przednie pędniki azymutalne oraz dziobowy ster strumieniowy, zapewniający lepszą manewrowość.
Statek może przyjąć na pokład do 120 osób.
Jak poinformował w mediach społecznościowych Windward Offshore, dostarczony przez stocznię VARD Windward Munich wkrótce rozpocznie swoje pierwsze zlecenie na morzu.
LEW (Źródło: Windward Offshore)
USD
EUR
CHF
GBP