Niderlandzka firma żeglugowa BigLift Shipping złożyła zamówienie na nowy statek do transportu ciężkich ładunków, którego dostawa planowana jest na czerwiec 2028 roku.
Jak poinformowali przedstawiciele BigLift, nowa jednostka wzmocni potencjał firmy, aby sprostać rosnącemu globalnemu zapotrzebowaniu na transport ciężkich ładunków i ładunków ponadgabarytowych.
Zamówiony statek będzie siostrzaną jednostką pływającego już we flocie BigLift 156-metrowego Happy Star (na ilustracji), zostanie zbudowany w stoczni Dalian Shipbuilding Offshore w Chinach. Początkowe zamówienie dotyczy jednego statku, z opcją budowy drugiego.
Jak poinformowała BigLift, zamówiona jednostka będzie statkiem nowej generacji i będzie zawierał szereg optymalizacji i udoskonaleń zgodnych z najnowszymi wymogami regulacyjnymi i postępem technologicznym.
– Nowy statek to śmiały i mile widziane wzmocnienie naszej floty, potwierdzający zaangażowanie BigLift w przekraczanie granic w transporcie ciężkich ładunków – powiedział Johan Boer, dyrektor zarządzający BigLift Shipping. – Dzięki temu statkowi będziemy w pełni przygotowani do obsługi najbardziej wymagających projektów związanych z transportem ciężkich ładunków, zapewniając wyjątkową obsługę naszym klientom na całym świecie.
Zamówiony ciężarowiec będzie wyposażony w zaawansowane funkcje podnoszenia, w tym tandemowe podnoszenie do 2200 ton. Jego pełnowymiarowy pokład zewnętrzny i regulowany dek międzypokładowy zapewnią optymalną przestrzeń ładunkową.
Dwa dźwigi masztowe o udźwigu 1100 ton zostaną dostarczone przez firmę Huisman.
Statek zostanie zbudowany zgodnie z fińsko-szwedzkimi normami klasy lodowej 1A, co zapewni mu bezpieczeństwo i wydajność w wymagających warunkach na całym świecie.
Firma BigLift poinformowała, że wprowadzi również szereg optymalizacji i udoskonaleń zgodnych z najnowszymi wymogami regulacyjnymi i postępem technologicznym.
LEW (Źródło: BigLift)
USD
EUR
CHF
GBP