Budowa nowych statków to ważny krok na drodze do odnowienia floty zbiornikowców LR2 (Long Range 2; 80 000 - 159 999 DWT). Duński armator będzie je sukcesywnie odbierać od 2020 roku ze stoczni Dalian Shipbuilding Industry Company.
Według Maersk Tankers obecny rynek sprawia, że inwestycja jest atrakcyjna, a odnowienie floty statków typu LR2 pozwoli utrzymać konkurencyjną i silną pozycję spółki. Plan zakłada, że sześć nowych statków zostanie dostarczonych w okresie dwóch lat, a pierwsze dołączą do floty operatora już w 2020 roku.
Maersk Tankers odnawia także flotę zbiornikowców z serii MR (Medium Range). W ubiegłym tygodniu przyjął dwunasty statek z serii dziewiętnastu ze stoczni Samsung Heavy Industries (Ningbo) Co., Ltd.
AL
