Norwescy naukowcy i inżynierowie, na czele z Eirikiem Bøckmannem, pracują nad znacznym zmniejszeniem zużycia paliwa statków podczas ich podróży. Eksperymentalny system wykorzystujący fale morskie, zwany jako "Whale Tail" inspirowany jest płetwą wieloryba.
Mechanizm, wykonany przez inżynierów przy pomocy koncernu Rolls Royce i dwóch innych brytyjskich firm, wygląda jak płetwy, które dołączone do przedniej części kadłuba posłużą za stateczniki. Będą one falowały zgodnie z ruchem statku, podobnie jak ogon wieloryba, zmniejszając przy tym opór wody o 9-17 procent.
AL
USD
EUR
CHF
GBP