Masowiec PŻM Regalica po remoncie

M/s Regalica opuścił Gdańską Stocznię Remontowa S.A. Był pierwszym masowcem PŻM wyremontowanym w 2014 roku w Polsce.

W 2011 roku w  chińskiej stoczni Sanu Ship Engineering w Taizhou zwodowano statek Regalica, pierwszy statek  dla Polskiej Żeglugi Morskiej z nowej serii masowców o nośności 16 900 ton każdy. Cała seria liczy osiem jednostek. Wszystkie niosą nazwy polskich rzek. Regalica, to nazwa wschodniego ramienia Odry poniżej Szczecina, uchodząca do jeziora Dąbie. Pomiędzy Regalicą, a głównym nurtem Odry znajduje się obszar zwany Międzyodrze.

M/s Regalica, to statek do przewozu sypkich ładunków jak zboże, węgiel, nawozy sztuczne. Długość całkowita jednostki to 150,2 m, szerokość 23,3 m, zanurzenie 8,5 metra, prędkość do 14,2 węzła. Jego załogę stanowi 21 osób.

M/s Regalica był pierwszym masowcem PŻM, remontowanym w br. w Polsce. Do Remontowej S.A. wpłynął przede wszystkim na naprawę pęknięć w zbiorniku zapasowym paliwa ciężkiego oraz na przegląd maszynki sterowej. Jednak już podczas pobytu statku w stoczni armator zlecił dodatkowe prace remontowe. Statek wprowadzony został w dok nr 3 celem konserwacji nadwodnej i podwodnej części kadłuba. W ładowniach prowadzono prace ślusarskie, wykonano podłączenia chłodzenia systemu wody morskiej do afterpiku. Prowadzono prace przy płetwie steru i śrubie napędowej, wymieniono okładziny na ośmiu windach cumowniczych oraz uszczelnienie i olej na sterze strumieniowym. Wyregulowano także stopery łańcuchów kotwicznych, wykonano i zamontowano siatki ochronne wentylatorów maszynowni. Statek opuścił stocznię 28 lutego, zgodnie z harmonogramem.

Dwa lata temu w PŻM weszły do eksploatacji kolejne „rzeczne” jednostki zbudowane w chińskiej stoczni: Narew, Raba, Olza, Prosna, San, Skawa, Ina.

Flota Polskiej Żeglugi Morskiej liczy obecnie  69 statków, w tym 63 masowce, 2 zbiornikowce do przewozu płynnej siarki (siarkowce) oraz 4 promy. Nośność masowców i zbiornikowców zawiera się w przedziale od 11 700 dwt do 80 000 dwt. PŻM w ostatnich latach realizowało program odnowy tonażu, który obejmował wybudowanie 34 nowych masowców.

JU