W godzinach popołudniowych w środę 6.11.2013 r. udało się przywrócić pływalność jednostce, która po zderzeniu z gazowcem LNG Coral Ivory w Kanale Kilońskim 28 października 2013 roku ze względu na zalane ładownie była podtopiona.
Kanałowe holowniki zepchnęły tonący statek w stronę brzegu, by go ustabilizować. Przez kilka następnych dni prowadzono akcję ratowniczą polegającą na usunięciu statku z kanału oraz zebraniu substancji ropopochodnych, które wydostały się do wody. Ostatecznie dopiero po rozładowaniu przewożonych przez statek nawozów oraz po wypompowaniu wody udało się w środę przywrócić pływalność jednostce, która została następnie przeholowana do pobliskiej kei w Brunsbüttel. Tam, po oględzinach jednostki, mają być wykonane prowizoryczne naprawy, niezbędne, aby Siderfly mógł trafić do stoczni na remont awaryjny.
Akcję ratowniczą pod nadzorem niemieckich władz (Central Command for Maritime Emergencies) prowadziła amerykańska firma T&T Salvage wspierana przez lokalne firmy Bugsier Reederei oraz Schramm Group.
Fot.: CCME
USD
EUR
CHF
GBP