Kolejny kadłub PSV z Maritim Shipyard

Wczesnym popołudniem, w niedzielę, 13 stycznia, wyholowano z Gdańska kolejny kadłub zbudowany przez Maritim Shipyard dla odbiorcy norweskiego. Zespół holowniczy płynie do stoczni Simek AS pod Flekkefjord.

Holownik FFS Atlas, który wyszedł w niedzielę z gdańskiego portu z częściowo wyposażonym kadłubem serwisowca offshore, powinien dostarczyć holowany obiekt do odbiorcy ok. 17 stycznia.

W połowie grudnia ukończono montaż kadłuba i zwodowano zaopatrzeniowiec górnictwa morskiego (statek typu PSV) dla norweskiej stoczni Simek.

Statek projektu ST-216 Arctic, o stoczniowym symbol budowy NB 129, zaprojektowany został przez norweskie biuro projektowo-konsultingowe Skipsteknisk. Przeznaczony jest dla armatora Gulf Rederi AS, norweskiego oddziału jednego ze światowych potentatów na rynku offshore support - amerykańskiego GulfMark Offshore.

Jednostkę zaprojektowano do eksploatacji w trudnych warunkach pogodowych, posiadać będzie klasę lodową i będzie "winteryzowana" (winterized), czyli (dzięki cechom projektowym i odpowiedniemu wyposażeniu) przystosowana do pracy w warunkach bardzo zimnego klimatu. Przyjazny dla środowiska statek będzie też wyposażony do zadań ratowniczych i likwidowania rozlewów olejowych.

Przekazanie armatorowi planowane jest w czerwcu 2013 r.

ST-216 Arctic - charakterystyka podstawowa:

armator   Gulf Rederi AS
projekt   ST - 216 Arctic
typ statku   PSV
długość całkowita   92,60 m
długość między pionami   82,40 m
szerokość   19,20 m
wysokość boczna do pokładu głównego   8,50 m
zanurzenie   6,95 m
pojemność zbiorników:
- paliwo   1200 m³
- woda pitna   1000 m³
- płuczka wiertnicza   800 m³
- solanka   340 m³
- ORO   1900 m³
- sypkie materiały wiertnicze   360 m³
prędkość eksploatacyjna   16 węzłów
napęd główny   spalinowo-elektryczny, o łącznej mocy 8400 kW
pędniki   dwa azymutalne dwuśrubowe
pomieszczenia załogi dla 40 osób
notacja klasy   Det norske Veritas  +1A1, SF, E0, DK(+), Dynpos AUTR, HL(2,8), LFL*, CLEAN DESIGN, COMF-C(3)-V(3), NAUT OSV (A), ICE-1B, WINTERIZED BASIC, SPS, OIL RECOVERY.