REMONTOWA Shipbuilding podpisuje kolejne kontrakty na budowę nowych jednostek

Jednym z nich – jest budowa dwóch nowoczesnych promów pasażersko -samochodowych dla jednej z firm żeglugowych w Norwegii.

W skład floty należącej do Armatora wchodzą między innymi cztery statki wybudowane w REMONTOTWEJ SHIPBUILDING S.A. – wahadłowe promy pasażersko – samochodowe. Dla zwiększenia swojej konkurencyjności w sierpniu 2011 roku Armator zdecydował się na wymianę oraz unowocześnienie posiadanej floty.

Uznanie oraz renoma jakim cieszy się REMONTOWA SHIPBUILDING S.A. na rynku skandynawskim spowodowały, iż Armator powierzył nam realizację tego zadania.
Przekazanie obu statków Armatorowi przewidziane jest na trzeci kwartał 2013 roku.

Zakontraktowane promy najnowszej generacji będą pierwszymi na świecie statkami zasilanymi wyłącznie paliwem LNG, co zmniejszy emisję szkodliwych substancji do atmosfery do 5 300 ton rocznie. Statki obsługiwać będą ruch pasażersko – samochodowy uwybrzeży Norwegii. Przewiduje się, iż wprowadzenie nowych, nowoczesnych promów pasażersko – samochodowych zwiększy możliwości transportowe Armatora o 16% tygodniowo.Godnym odnotowania jest, fakt że statki te będą jednymi z największych w swojej klasie jednostkami eksploatowanymi w Norwegii.

Dodatkowym atutem nowo budowanych statków będzie możliwość eksploatacji przy zmniejszonym do minimum stanie załogi, co w konsekwencji prowadzi do obniżenia kosztów ich użytkowania.

PODSTAWOWE PARAMETRY
Długość całkowita		~124,0 m
Długość pokładu samochodowego		120,0 m
Szerokość konstrukcyjna		~18,0 m
Szerokość maksymalna		18,2 m
Wysokość		3,5 m
Wysokość na pokładzie samochodowym		5,1 m
Szerokość rampy najazdowej		~10,0 m
Samochody osobowe		165
Ilość  pasażerów		550 os.
Kabiny dla załogi		11 szt.
Prędkość serwisowa		16 węzłów

źródło: REMONTOWA SHIPBUILDING S.A. - informacja prasowa
{jathumbnail off}