STX Canada Marine zaprojektuje najnowszy, kanadyjski lodołamacz

Biuro konstrukcyjne STX Canada Marine zdobyło rządowe zamówienie na zaprojektowanie najnowszego, flagowego lodołamacza kanadyjskiego Coast Guardu, dla którego przewidziano nazwę CCGS John G. Diefenbaker.

Proces szczegółowego projektowania jednostki powinien zająć 18 – 24 miesiące, po czym projekt zostanie przekazany kanadyjskiej stoczni Vancouver Shipyards Co. Ltd która zbuduje lodołamacz.

CCGS John G. Diefenbaker będzie największym kanadyjskim lodołamaczem, przeznaczonym do pełnienia służby w Arktyce przez ok. 270 dni w roku i zdolnym do poruszania się w lodzie o grubości do 2,5 metra.

Wejście do służby nowego lodołamacza zaplanowano na rok 2017 i będzie ono połączone z wycofaniem starzej jednostki tej klasy - CGS Louis S. St-Laurent.

Przy projektowaniu STX Canada będzie korzystała ze wsparcie innych biur konstrukcyjnych:  Aker Arctic Technology (AARC), SNC-Lavalin, INDAL Technologies i Noise Control Engineering, z wiodącą rolą fińskiego Aker Arctic Technology (część STX Europa).

{jathumbnail off}