Gdańsk: Wodowanie boczne statku Lewek Andes

W środę w stoczni Remontowa Shipbulding SA w Gdańsku odbyło się wodowanie kadłuba statku Lewek Andes. Wodowanie wzbudziło duże zainteresowanie gdańszczan.

Lewek Andes to pierwszy z dwóch wielozadaniowych statków offshore PSV (Platform Supply Vessel - zaopatrzeniowiec górnictwa morskiego), przeznaczonych dla armatora Ezra Holding z Singapuru.

Gdańska stocznia ma duże doświadczenie w budowaniu statków offshore, przeznaczonych do obsługi platform, wydobywających z podmorskich złóż ropę i gaz. W latach 2003 - 2010 przekazała ona armatorom z USA

Lewek Andes będzie przeznaczony do zaopatrywania platform w materiały i paliwo, holowania ich i zwalczania pożarów na morzu. Ma długość 88 m, szerokość - 18,8 m i zanurzenie - do 6,5 m. Jego nowoczesny układ napędowy składa się 2 silników głównych i zespołów prądotwórczych. Umożliwia to napędzanie statku silnikami diesla, wysokoprężnymi lub elektrycznymi. Projekt statku PSV opracowało biuro MMC Ship Design & Marine Consulting Ltd. w Gdyni.{jathumbnail off}