Piotrowski odpowiada Piechocie: Chcieliście upadku stoczni

Ministerstwo Gospodarki w swoim oficjalnym dokumencie poświęconym sytuacji w przemyśle stoczniowym chciało doprowadzić do upadku stoczni - mówił i oskarżał dziś prezes Holdingu Stoczniowego Krzysztof Piotrowski.

W ten sposób odpierał atak byłego ministra gospodarki Jacka Piechoty, który wczoraj stwierdził, że "to nie on odpowiada za upadek stoczni". Piechota tłumaczył też, że "Holding miał 2 miliardy złotych długu".

Dokument, o którym mówił Piotrowski, miał powstać w Ministerstwie Gospodarki w 2002 roku. Krzysztof Piotrowski przyniósł dziś na konferencję prasową i pokazywał dziennikarzom ową analizę, która według niego "zakładała upadek Holdingu Stoczniowego".

- Ten dokument jest kuriozalny: rząd "medytuje", omawia sytuację i według jego zdania trzeba doprowadzić do upadłości prywatną firmę - podkreśla Piotrowski. - Jeżeli coś takiego zdarzyłoby się przykładowo we Francji czy w Niemczech, to taki rząd "poleciałby" ze stanowisk szybciej, niż ten dokument trafiłby do wiadomości obywateli.

Wiceprezes Holdingu Stoczniowego Andrzej Strzeboński, cytował książkę Marii Wiśniewskiej, byłej prezes PKO S.A., która była na naradzie, gdzie miano rozmawiać "o przejęciu przez państwo od prywatnych właścicieli Holdingu Stoczniowego".

- "Pamiętam naradę w ministerstwie finansów z udziałem przedstawicieli ministerstwa skarbu i banków. Prezes jednego z banków oświadczył, że to proste: trzeba usiąść z nimi przy stole powiedzieć, co chcemy zrobić, a oni nie będą mieli wyjścia, tylko się zgodzić. Bardzo się zdziwiłam. Powiedziałam, że na gruncie obowiązującego prawa bynajmniej nie jest to proste" - czytał fragmenty książki Strzeboński.

Prezes Krzysztof Piotrowski powiedział iż zadłużenie Holdingu Stoczniowego - które, jak podkreślał Piechota, sięgało 2 miliardów złotych - miało pokrycie w produkowanych statkach.

Prezesi Holdingu Stoczniowego pokazali też analizę Europejskiego Komitetu Ekonomiczno-Społecznego przy Komisji Europejskiej, który miał stwierdzać, iż "upadek Holdingu Stoczniowego miał podłoże polityczne".{jathumbnail off}