MAN Diesel zdobył kontrakt o wartości 100 mln Euro na dostawę 24 silników wraz z generatorami prądu dla tureckiej firmy, Karadeniz Powership Company.
Kontrakt przewiduje dostawę dwupaliwowych (paliwo okrętowe/gaz ziemny) silników 18V51/60DF i trzech „klasycznych” silników 14V48/60 HFO.
Zespoły prądotwórcze napędzane tymi silnikami zostaną zainstalowane na czterech pływających elektrowniach, na które złożyła zamówienie turecka firma.
Powstaną one po przebudowie czterech już pływających statków handlowych i będą prawdopodobnie pierwszymi, cywilnymi (m.in. podobne jednostki, zbudowane w Szczecinie używała flota ZSRR) „pływającymi elektrowniami” z napędem własnym (w odróżnieniu od często spotykanych elektrowni - barek bez napędu).
W miarę konieczności będą one wykorzystywane do zasilania regionów nadbrzeżnych w Afryce, Pakistanie i na Bliskim Wschodzie.
{jathumbnail off}
Kontrakt przewiduje dostawę dwupaliwowych (paliwo okrętowe/gaz ziemny) silników 18V51/60DF i trzech „klasycznych” silników 14V48/60 HFO.
Zespoły prądotwórcze napędzane tymi silnikami zostaną zainstalowane na czterech pływających elektrowniach, na które złożyła zamówienie turecka firma.
Powstaną one po przebudowie czterech już pływających statków handlowych i będą prawdopodobnie pierwszymi, cywilnymi (m.in. podobne jednostki, zbudowane w Szczecinie używała flota ZSRR) „pływającymi elektrowniami” z napędem własnym (w odróżnieniu od często spotykanych elektrowni - barek bez napędu).
W miarę konieczności będą one wykorzystywane do zasilania regionów nadbrzeżnych w Afryce, Pakistanie i na Bliskim Wschodzie.
