Zmiana metodologii w badaniu niektórych wypadków morskich, zwiększenie kompetencji organów dochodzeniowych do badania takich wypadków, czy doprecyzowanie definicji i pojęć - zakłada opublikowany w środę projekt nowelizacji ustawy o Państwowej Komisji Badania Wypadków Morskich.
Przygotowany przez resort infrastruktury projekt ustawy, zdaniem ministerstwa, ma poprawić skuteczność dochodzeń w sprawach wypadków morskich. Projekt ma zaimplementować europejskie prawo do porządku prawnego w Polsce.
Zgodnie z projektem, zmienić się ma m.in metodologia w badaniu wypadków statków rybackich o długości do 15 metrów. Zmiany mają na celu zapewnienie ochrony tych statków, ich załóg i środowiska.
Ministerstwo podkreśliło, że takie statki są bardziej podatne na wywrócenie i stosunkowo często dochodzi na nich do wypadnięcia członków załogi za burtę. Projekt wprowadza więc obowiązek badania bardzo poważnych wypadków tego rodzaju statków.
Nowe przepisy mają też zapewnić spójność z przepisami międzynarodowymi przez m.in.: zmianę statusu Komisji z „organu badającego wypadki” na „organ państwa prowadzący dochodzenia w sprawach bezpieczeństwa morskiego” oraz usunięcie z ustawy definicji i pojęcia „poważnego wypadku morskiego”.
Doprecyzowane mają też zostać niektóre przepisy prac Komisji - np. w przypadku badania czy wypadek statku miał związek z jego wcześniejszą eksploatacją.
Projektowana ustawa ma wejść w życie po upływie 14 dni od dnia ogłoszenia.
USD
EUR
CHF
GBP