Do niecodziennej sytuacji doszło w Chinach. W porcie w Majishan aresztowano statek Baosteel Emotion należący do japońskiego armatora Mitsui OSK Lines na podstawie wyroku sądu w Szanghaju z 2007 roku w sprawie, której początki datowane są na rok 1936.
Wtedy to armator Daido Shipping Co wyczarterował dwa statki od przedsiębiorstwa armatorskiego rodziny Chen. Czarter zakończył się w 1937 roku, jednak statki nie wróciły do ich prawowitego właściciela.
W 1940 roku firma Daido poinformowała rodzinę Chen, że statki zostały przejęte przez rząd Japonii. Statki zatonęły najprawdopodobniej w czasie działań wojennych w konflikcie między Japonią i Chinami i niewykluczone, że to Chińczycy je zatopili.
Rodzina Chen przez lata próbowała dochodzić swoich praw, najpierw sprawę oddalił sąd w Japonii, ostatecznie zajął się nią sąd w Szanghaju, który nakazał japońskiemu armatorowi Mitsui, który tymczasem wykupił Daido, wypłatę odszkodowania w wysokości ok. 28 mln USD. Armator Mitsui składał jeszcze apelację oraz próbował wznowić proces, jednak w 2011 roku sąd ostatecznie wydał nakaz zapłaty, który był podstawą do aresztowania statku Baosteel Emotion.
USD
EUR
CHF
GBP