DP World rozpoczyna program elektryfikacji swojego terminalu kontenerowego w porcie Konstanca w Rumunii nad Morzem czarnym. Szacowane koszty inwestycji to niemal 54 mln euro.
Projekt ma na celu redukcję emisji z działalności portowej poprzez wprowadzenie pojazdów elektrycznych i nowej infrastruktury energetycznej. Pierwszy etap obejmuje elektryfikację 29 bloków magazynowych kontenerów, około sześciu kilometrów przyłączy dla przyszłych pneumatycznych suwnic bramowych oraz dziesięć elektrycznych ciągników terminalowych z dedykowanym systemem ładowania.
Na terminalu zostaną również zainstalowane dwa systemy zasilania lądowego, umożliwiające zacumowanym statkom korzystanie z zasilania lądowego zamiast z generatorów pokładowych.
Finansowanie obejmuje grant europejski w wysokości do 19,7 mln euro, pożyczkę do 25 mln euro z Europejskiego Banku Odbudowy i Rozwoju (EBOR) oraz bezpośredni wkład DP World Constanța.
Zakończenie pierwszego etapu planowane jest na sierpień 2028 roku.
Program przewiduje również drugą fazę projektu o wartości ponad 46 mln euro, której celem jest zakup elektrycznych i zdalnie sterowanych suwnic bramowych, dwóch elektrycznych mobilnych dźwigów portowych oraz dodatkowych ciągników terminalowych.
Łączna wartość projektu, obejmująca obie fazy, wyniesie ok. 100 mln euro.
Dla DP World inwestycja wzmacnia rolę Konstancy w jej europejskiej sieci i wspiera modernizację jednego z głównych portów Morza Czarnego.
Jak podkreślono, integracja elektryfikacji, zasilania lądowego i automatyzacji ma na celu poprawę wydajności terminalu przy jednoczesnym zmniejszeniu wpływu działalności portowej na środowisko.
LEW/ DP World

